O reenfoque da estratexia industrial europea ante a Covid pon o acento en pemes e sectores estratéxicos galegos

A Cámara pide esta revisión aliñada coas axudas da Comisión e en consonancia co modelo polo que avoga a Xunta.

Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 28/11/2020 | Actualizada ás 12:17

Comparte esta noticia

A estratexia industrial revisada que o Parlamento Europeo pide á Comisión para substituír á presentada en marzo de 2020, ao comezo da pandemia da covid e antes de pór en marcha o plan de recuperación, pon o acento no papel e o apoio ás pequenas e medianas empresas (pemes) e tamén en sectores que son estratéxicos para Galicia, como o das enerxías renovables, o naval e a automoción.

A demanda dun novo enfoque da estratexia industrial europea debateuse o luns na Cámara comunitaria e se sustanció o xoves, nunha votación na que recibiu 486 votos a favor, 109 en contra e 102 abstencións.

En conversación con Europa Press, o eurodeputado socialista Nicolás González Casares, membro da comisión de industria e natural de Lalín, destaca que a resolución "pon en valor" ás pemes e reivindica a necesidade de "cooperar interrexionalmente" para lograr unha maior cohesión.

"O enfoque da política industrial ten que variar. Trátase de conxugar o pacto verde europeo coa reactivación da economía", explica o europarlamentario.   Para iso, sinala González Casares, os parlamentarios expoñen dúas fases: unha primeira "para amortecer o efecto da covid", coa vista posta en "salvagardar" as industrias "con axudas"; e outra segunda para avanzar na transformación a unha economía verde.

Aínda que non hai territorialización no texto, si incorpora un mandato para que se execute a transición enerxética e a descarbonización, que afecta o caso galego á provincia da Coruña, coas centrais das Pontes e Meirama, para as que xa se anunciou o seu peche.

Tamén no que respecta a Galicia, a nova estratexia contempla o impulso a sectores estratéxicos para a comunidade como o das enerxías renovables, o naval e a automoción. 
Respecto diso, o socialista apuntou á capacidade dos estaleiros galegos para a construción de eólica 'off shore' e ao sector do automóbil para lograr unha mobilidade sustentable.

"RECUPERACIÓN RÁPIDA E XUSTA"

A resolución, con máis dun centenar de puntos, chama a considerar que todos os sectores da economía, "e as pemes especialmente", estiveron afectados pola pandemia e a recesión económica "sen precedentes" que provocou. "Algúns paralizáronse completamente".

"Neste contexto, unha recuperación rápida e xusta non se logrará se non se introducen cambios e toda estratexia industrial de futuro debe comezar abordando a recuperación industrial e a competitividade a longo prazo, en especial nos sectores en crecemento e aqueles máis afectados polas medidas de confinamento ante a covid-19", advirte.

Así, avoga por "dúas fases diferenciadas, unha centrada na recuperación e outra na reconstrución e a resiliencia". Ademais, avoga por que "a recuperación económica debe basearse nun enfoque socialmente sólido e ambientalmente sustentable e debe apoiar a reconstrución industrial cara a unha transformación dixital e ecolóxica satisfactoria, con man de obra cualificada que acompañe estas transformacións, garantindo unha transición xusta e equitativa".

Unha política europea "coordinada que garanta que toda a cadea de produción poida beneficiarse, das grandes empresas ás pemes terá --augura-- máis éxito á hora de aumentar a competitividade mundial e a sustentabilidade de Europa".

MÁIS DE 100 PUNTOS

Nos seus máis de 100 puntos, o Parlamento Europeo acolle "con satisfacción" a intención da Comisión de adoptar un enfoque "máis estratéxico" con respecto ás industrias das enerxías renovables e entende que estas industrias "deben recibir pleno apoio, dado o seu papel esencial na descarbonización dos sistemas enerxéticos e na consecución da neutralidade climática, como moi tarde, en 2050".

Respecto diso, e desde a base de que a iniciativa 'Next Generation EU' é "o alicerce da primeira fase da recuperación industrial da Unión tras a covid", solicita que "asigne financiamento específico ás empresas, en particular as pemes, as microempresas e as empresas emerxentes, cuxos plans empresariais e operacións comprendan innovacións, tecnoloxías e servizos crave, incluído o avance da transformación dixital e ecolóxica".

En concreto, apela a aquelas "cuxas operacións sexan necesarias para a autonomía estratéxica da Unión en sectores críticos, con especial referencia á mellora da circularidade, o aforro e a eficiencia de recursos e enerxía e a adopción de enerxías renovable".  Tamén reitera "a importancia do transporte sustentable como parte da cadea de subministración industrial" e pide a inclusión dos custos externos no prezo dos produtos.

Neste sentido, destaca que as industrias da mobilidade sustentable e intelixente "teñen o potencial e a responsabilidade de impulsar as transicións dixital e ambiental, apoiar a competitividade industrial de Europa e mellorar a conectividade".  En concreto, apunta aos sectores automobilístico, aeroespacial, ferroviario e da construción naval, e pide á Comisión e aos Estados membro que aumenten os investimentos en "mobilidade sen emisións e en infraestruturas de transporte seguras e resiliente".

O MODELO DA XUNTA

Neste contexto, a Xunta avoga por un modelo industrial "que se axuste ao novo contexto social e económico que apareceu por mor da crise sanitaria". Fontes da Vicepresidencia segunda que dirixe Francisco Conde consultadas por Europa Press chaman a atención sobre que é necesario "dar resposta ás necesidades do tecido empresarial e da cidadanía para seguir mantendo unha industria sólida e con futuro".

Respecto diso, o Goberno galego defende unha estratexia "común" para todas as rexións "que axude a dar solucións e xerar un clima de estabilidade e certidumbre" para a economía galega. Niso "xogará un papel chave" a transición dixital e ecolóxica e para iso pide compatibilizar o desenvolvemento da actividade económica coa protección do medio ambiente.

"Esta é a mellor maneira de crear unha contorna favorable para a consolidación da industria e para avanzar cara a unhas economías máis verde e azul, facendo da bioeconomía e da economía circular vectores de competitividade e de posicionamento de Galicia", resalta o departamento de Conde.

Proba do uso de exoesqueletos no Centro Tecnolóxico da Automoción de Galicia (CTAG).. CTAG - Arquivo
Proba do uso de exoesqueletos no Centro Tecnolóxico da Automoción de Galicia (CTAG).. CTAG - Arquivo | Fonte: Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta