Un xulgado de Pontevedra decreta que os prezos das furgonetas tamén aumentaron debido ao cártel do coche

O Xulgado do Mercantil número 1 de Pontevedra ditaminou nunha sentenza notificada este venres que os prezos das furgonetas --non só dos turismos-- aumentaron como consecuencia das condutas infractoras da competencia levadas a cabo polas empresas que formaban parte do denominado cártel do coche.

Desta forma, rexeitou os argumentos esgrimidos pola empresa Renault, que defendeu que a resolución de 23 de xullo de 2015 da Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC) sobre fabricantes de coches soamente refírese a prácticas infractoras do dereito da competencia relacionadas co mercado de turismos de pasaxeiros, pero non co de furgonetas ou vehículos comerciais lixeiros. No fallo, o maxistrado subliña que a resolución da CNMC referíase "a todos os vehículos que as entidades sancionadas comercializaban".

Así, o titular do Xulgado do Mercantil número 1 de Pontevedra entende acreditado que as condutas infractoras da competencia en que Renault tomou parte "influíron no prezo final de venda de automóbiles", así como que esa influencia "beneficiou aos infractores e prexudicou aos compradores de automóbiles, prexuízo que, nestas circunstancias, tívose que traducir necesariamente no pago dun prezo superior ao que correspondería en caso de non existir a infracción".

Esas condutas polas que foi sancionada a empresa automobilística consistían no intercambio, desde febreiro de 2006 ata xullo do ano 2013, de información confidencial, futura e estratéxica nas áreas de xestión empresarial e mercadotecnia.

Na resolución, o xuíz condenou a Renault a abonar 944,35 euros a unha muller que adquiriu unha furgoneta modelo Kangoo en outubro de 2010, en concepto de indemnización por danos. O titular do xulgado estimou deste xeito que o cártel do coche causoulle "un prexuízo razoable" equivalente ao 10% do prezo total de adquisición do automóbil.

Así mesmo, o maxistrado incide en que o Real Decreto 2822/1998 "define o automóbil como o vehículo de motor que serve, normalmente, para o transporte de persoas ou cousas, ou de ambas á vez, ou para a tracción doutros vehículos con aquel fin", unha definición "na que caben tanto os turismos como as furgonetas e furgóns".

Tamén indica que, se a CNMC pretendese castigar unicamente unhas prácticas infractoras que afectarían ao mercado dos turismos, con exclusión doutros automóbiles, "especificaría dentro das definicións de produtos afectados, a de 'turismo'".

"Con iso é suficiente para desmentir o imaxinativo argumento empregado aquí pola demandada, aínda que poderiamos engadir moitas outras mencións contidas ao longo dos feitos probados da resolución da CNMC, que fan referencia sempre a vehículos a motor e a automóbiles, pero nunca a turismos ou coches de pasaxeiros", afirma o xuíz.

PRESCRICIÓN

O titular do Xulgado do Mercantil número 1 de Pontevedra considera que o momento a ter en conta para dar por iniciado o prazo de prescrición podería ser o da firmeza da sanción imposta pola CNMC para todos os infractores, "o que virá determinado polo ditado da última sentenza do Tribunal Supremo que resolva un recurso de casación sobre a materia, ou pola firmeza da última sentenza da Audiencia Nacional que resolva un recurso contra a resolución da CNMC, e que non sexa recorrida en casación".

Desta forma, o maxistrado conclúe que "a circunstancia decisiva a estes efectos aínda non se deu, unha vez que non todos os recursos foron resoltos, polo que non comezaría sequera o prazo de prescrición da acción de danos".

Ademais, destaca que, no caso de que puidese admitir que ese prazo se iniciase coa primeira sentenza emitida sobre o asunto polo Tribunal Supremo, sería a partir de maio de 2021. "De calquera modo, trataríase dun prazo de prescrición non esgotado", subliña o xuíz, pois o prazo fixado, de acordo coa doutrina do TJUE, sería de cinco anos. A sentenza é firme, pois contra ela non cabe recurso por razón da contía do proceso, que non é superior a 3.000 euros.

Concesionario do Grupo Caeiro en Ribeira | Fonte: Google Maps.