O proxecto, concebido como autovía en 2002 para vertebrar toda a Costa da Morte, quedou a medias. Unha parte é autovía de peaxe e, a outra, acabou en vía de alta capacidade de dous carriles e limitación a 90 quilómetros. Partidos políticos e entidades empresariais piden a súa conclusión ata Cee. Rueda di que "antes de expor novas infraestruturas viarias é necesario terminar as que xa existen".