Operarios do naval de Ferrol volven á rúa para demandar carga de traballo

Traballadores do sector naval na Ría de Ferrol volveron saír na mañá deste xoves, 20 de febreiro, á rúa para manifestarse e demandar carga de traballo para os estaleiros públicos e, máis concretamente, "a construción dun buque do tipo AOR" para a Armada Española, unha obra que permitiría iniciar de maneira inmediata os traballos, ao existir xa un proxecto construtivo.

Así o asegurou Miguel Pol (CCOO), secretario do comité de empresa de Navantia Ferrol, antes de iniciar unha mobilización que os levou a percorrer varias avenidas e rúas da cidade, con concentración incluída ante o Concello.

Nesta mobilización tamén participaron os operarios de Navantia Fene e das compañías auxiliares, que se desprazaron desde o estaleiro do outro lado da ría, confluíndo no polígono industrial da Gándara.

"É necesario que o ámbito político nos diga ao que nos imos dedicar ata o ano 2022, xa que a día de hoxe non coñecemos nada no que movesen ficha", denunciou o representante sindical. "Non sabemos o que vai pasar con Turbinas, con Carenas, onde hai unha baixada substancial nas reparacións nos gaseiros e tampouco coñecemos como se van a transformar as nosas instalacións", engadiu.

ATRASO DA LICENZA

Miguel Pol tamén aproveitou a súa comparecencia ante os medios de comunicación para trasladar que queren "visitar o alcalde de Ferrol porque un dos problemas que hai para comezar coa construción do novo taller é que aínda non se aprobou a licenza municipal". "E non estamos dispostos a seguir aguantando atrasos en ningunha das nosas obras ou asuntos que poida xerar emprego, xa que a construción do taller xa é un avance", afirmou sobre un taller incluído no proxecto de materialización de estaleiro 4.0.

En canto aos prazos que manexa a empresa naval pública, Pol apuntou que "no verán teñen que marchar os dous barcos australianos", en alusión aos dous buques AOR que se están construíndo no estaleiro de Ferrol.

"Non sabemos aínda a data, porque levan un certo atraso, pero se coñecemos que tras o verán a empresa entrará en subactividade, fóra da xente que está a traballar no proxecto das fragatas F-110, onde o máis grave é que toda a industria auxiliar, as esperanzas que teñen é ata o verán", sostivo.

Ademais, apuntou que xa existen moitas seccións como "elaborado, prefabricado, prearmamento, que están en subactividade", e cifrou nuns "1.200 os traballadores" de auxiliares os que perderán o seu emprego unha vez entregados os buques australianos.

INCORPORACIÓNS

A preguntas dos medios de comunicación sobre o proceso de incorporación de novos operarios, e que no caso da Ría de Ferrol está paralizado por diferenzas entre dirección e axentes sociais, Miguel Pol trasladou que "ou hai un cambio rápido para que estas incorporacións se poidan producir con garantías nunha empresa pública, ou posiblemente" vanse "mobilizar para que isto se desbloquee".

Pol apuntou que "os prazos xeraran unha gran ilusión, sobre todo, entre os mozos". "Centenares deles vían a posibilidade de logran un emprego con garantías", apostilou. Por iso, reclamou que "impere o sentido común, se dean as garantías nun proceso público, que as persoas que se inscribiron e que están mal excluídas, se volvan incorporar e dunha vez por todas saquen as datas dos exames e o proceso dos técnicos superiores".

Operarios do naval na Ría de Ferrol protestan para demandar carga de traballo. | Fonte: Europa Press