A automoción galega baixou en 2024 a súa facturación a 12.800 millóns.
Galicia Confidencial fala do tema con Dolores Riveiro, profesora da Universidade de Santiago de Compostela (USC) e investigadora do Instituto de Estudos e Desenvolvemento de Galicia (IDEGA), que apunta a que "os aranceis anunciados por Trump poden ter efectos de segunda e terceira volta" que prexudiquen aos sectores galegos aínda que non exporten en grandes cantidades aos Estados Unidos de maneira directa.
Tras recibir o diñeiro, o acusado fixo a entrega e no canto de cinco foron só tres os vehículos que entregou.
A empresa espera que a adxudicación da moi á tensión chegue "nos próximos días" para "dar estabilidade" á súa subministración.
Prevé investir máis de 230 millóns ata 2027 pero adoptará "medidas concretas" en función do que faga Trump. O plan contempla toda unha serie de medidas centradas no camiño cara unha mobilidade máis sustentable e na transición ao vehículo eléctrico.
As exportacións galegas creceron un 3,3% o pasado ano, grazas, sobre todo, á industria da automoción.
O PIB galego rexistrou un incremento do 3,7 % en taxa interanual, fronte ao 3,5 % da media nacional.
Sánchez especificou que neste paquete económico incluiranse medidas para a industria electrointensiva, tamén para a industria da automoción co Plan Moves III ou as entregas a conta para mellorar o financiamento das comunidades autónomas.
Pide un plan industrial co que combater "a grave crise" na automoción tras unha manifestación en Santiago.
A CIG mobilizarase en Santiago este mércores, 15 de xaneiro.
Todo isto prodúcese tras a dimisión do que era o CEO da multinacional, Carlos Tavares
A folga non afectou á produción, segundo Stellantis, que ve "irresponsable" o paro por danar a imaxe do sector.
O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, quéixase da "moi pouca vontade real e de chegar a acordo efectivo" do Goberno central para o traspaso de medios en costas en cumprimento do desenvolvemento da lei galega de litoral.
Apela á unidade para defender o sector.
Buscan unha maior eficacia que o Plan Moves III actual con axudas directas
Impostos aos robots e redución de aranceis aos vehículos chineses, entre as propostas do sindicato.
O secretario nacional de CIG Industria, Xoán Xosé Bouzas, sinalou que son "intolerables" os anuncios das empresas e das distintas administracións sobre o sector, mentres se produce "unha baixada na fabricación do vehículo eléctrico, ao que fiaron o futuro da automoción".
Pide aumentar as axudas do Plan Moves III e axilizar os cobros.
A conselleira de Economía solicita ao vicepresidente de Compras de Stellantis en Europa, Yann Martin, que se teña en conta aos provedores galegos en futuras contratacións.
En concreto, os grupos de mercadoría que condicionan positivamente o tráfico portuario neste primeiro semestre son os tráficos do sector da automoción, a pesca conxelada, os metais e as súas manufacturas, as froitas, hortalizas e legumes, os produtos químicos e as madeiras.
Alega que a Xunta xa deseña un plan director cuxo borrador o presentará a semana que vén.
O Goberno galego presentará a próxima semana o borrador do Plan director da automoción
Lorenzana presenta a patronal e sindicatos os documentos para que fagan achegas no verán e apróbense o último trimestre.
María Jesús Lorenzana sinalou que tamén "nos próximos días" o Consello da Xunta aprobará a anunciada liña de apoios de 18 millóns de euros para mellorar a competitividade da industria auxiliar da automoción.
De acordo con datos do 112 Galicia, si necesitou asistencia médica un bombeiro do parque comarcal do Carballiño.
Ana Pontón lamentou que as subvencións actuais se centren nas grandes compañías.
CEAGA advirte dos momentos "convulsos" e reclama axudas para poder competir.
O sindicato pide apoio para os provedores locais, pola súa experiencia, calidade e fiabilidade.
O deputado do BNG Brais Ruanova pide unha "intervención pública decidida" co fin de "blindar" a automoción galega.
Segundo informou a CIG, a dirección de Ilunion impúñalle ao seu persoal as vacacións de Stellantis, "vulnerando" os convenios colectivos da CEE que establecen que se deberán repartir como máximo en dous períodos distintos de 16 días de duración, un deles a gozar durante o verán, pero a empresa "obrigaba a coller unha semana en decembro".
As afiliacións á Seguridade Social baixan un 10% en termos interanuais.
O Foro Económico destaca a marca exportadora de Galicia en 2023 polo tirón da automoción. Tamén é a primeira potencia da
Desde o Igape envióuselle documentación e propostas a un total de 13 firmas de ámbitos como a automoción, o sector funerario ou en naval, entre outros. Ata a data, a metade mostraron a súa negativa, mentres que o resto está a valorar a proposta.
O comité de empresa xa puxo en coñecemento dos feitos á Inspección de Traballo.
O Porto de Vigo pechou o mes de febreiro cos mellores datos de tráficos da súa historia, acadando as 414.227 toneladas, o que supón un aumento do 16,09 % con respecto a xaneiro.
Trátase dun dos sectores declarados estratéxicos polo Goberno galego, xunto coa industria da automoción, a construción naval, o sector forestal-madeira, a industria do TIC e o da loxística.
No conxunto do Estado, a taxa de presenza feminina nos consellos de administración segue sen superar o 25%.
Reafirma o compromiso do Goberno coa automoción viguesa e eloxia a proxección turística da cidade.
O Centro Tecnolóxico de Automoción de Galicia (CTAG) presentará no Emobility Expo World Congress de Valencia, que se celebra entre o 13 e o 15 de febreiro, os seus últimos avances en mobilidade sustentable e autónoma, e ofrecerá a súa experiencia co Shuttle, un vehículo eléctrico sen condutor, con capacidade para 12 pasaxeiros, para a mobilidade de 'última milla'.
Os nacionalistas presentarán iniciativas para un plan galego de automoción mentres acusa ao goberno galego de facer "seguidismo" da compañía Stellantis.
Os representantes dos traballadores na mesa negociadora do convenio denunciaron, despois de 40 reunións, que as pretensións da empresa "buscan empeorar as condicións socioeconómicas" do persoal, e iso a pesar de que a planta de Vigo atravesa uns "momentos de bonanza" e de "gran carga de traballo", o que levou á empresa a abrir unha nova planta no Porriño.
O xulgado do Social 6 de Vigo ditou sentenza na que estima unha demanda do sindicato CUT e declara a nulidade do calendario de vacacións de 2023 para tres seccións da planta de Copo Ibérica (auxiliar de automoción dedicada á fabricación de espumas para asentos e repousacabezas de vehículos), ao considerar que se produciu discriminación do persoal eventual.
O presidente galego inaugura en Lugo o novo ciclo formativo de grao superior en Mecánica de competición no CIFP As Mercedes
GC 2025
Séguenos
