A Xunta pide revisar os acordos con Audasa por "beneficios excesivos" da concesionaria

A Xunta de Galicia recalcou que é "un deber" do Goberno central revisar os seus acordos con Audasa, unha obriga que o Executivo autonómico xustifica polos "diferentes ditames e pronunciamentos que cuestionan os incrementos das peaxes e alertan dos excesivos beneficios da concesionaria".

Así se expresou a conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, que mantivo este venres unha reunión co presidente de 'En Colectivo', Diego Maraña, á que tamén acudiu o director da Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez.

Na reunión, a conselleira trasladou que a Xunta "espera" que o Executivo estatal "tome medidas" tras facilitarlle o informe emitido pola Comisión Galega da Competencia sobre as compensacións acordadas con Audasa polo financiamento das obras de ampliación da capacidade da autoestrada nos accesos a Santiago e a Vigo.

Ese informe conclúe que as compensacións establecidas polo Goberno de Rodríguez Zapatero en 2011, e ratificadas posteriormente polo Executivo actual en 2018, son "excesivas" e poden chegar a constituír "axudas de Estado" á concesionaria.

Ademais, o Goberno galego remitiu ao Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana o ditame emitido en 2020 polo Consello Consultivo de Galicia respecto das compensacións acordadas polas obras de ampliación da AP-9.

A este respecto, considera o organismo que as subas de peaxe acumulativas autorizadas á concesionaria para sufragar as obras na infraestrutura son "nulas de pleno dereito".

Tamén nesta liña a conselleira lembrou que as actuacións de ampliación supuxeron un investimento, por parte de Audasa, de case 230 millóns de euros, pero as compensacións autorizadas á concesionaria polas citadas obras superan os 1.400 millóns de euros.

Por outra banda, a Xunta sinalou tamén que o Consello de Estado ditaminou en 2017 que o acordo entre o Goberno de España, presidido por Rodríguez Zapatero, e a Xunta de Galicia, na etapa do Bipartito, e Audasa, para a liberación da peaxe de Rande e A Barcala, supuxera un "enriquecemento inxusto" para a concesionaria.

En canto ao procedemento aberto pola Unión Europea respecto da validez das prórrogas concedidas a Audasa, o Executivo autonómico instou ao central a "deixar clara" a súa postura sobre as condicións xurídicas nas que se produciron as ampliacións.

"As bonificacións das peaxes están integramente sufragadas polos Orzamentos Xerais do Estado, polo que todo o esforzo das bonificacións faise con cargo a diñeiro público e sen implicar, en ningún caso, á concesionaria", remarcou Vázquez.

Finalmente, a Xunta destacou tamén a súa "preocupación" polo impacto que terá en Galicia o sistema de pago por quilómetro percorrido que o Goberno prevé implantar nas autovías.