O PPdeG pide un "impulso decidido" ao Goberno central para finalizar a A-54
Lembran ademais que a súa construción se iniciou hai máis de dúas décadas e, a día de hoxe, dos pouco máis de 100 quilómetros de lonxitude, aínda están en execución algo máis de 28 quilómetros.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 18/09/2022 | Actualizada ás 12:04
O PPdeG demandou ao Goberno de España un "impulso decidido" nos avances administrativos necesarios e na dotación de orzamento para finalizar as obras dos dous tramos pendentes da A-54 "no menor tempo posible".
A través dunha moción que se presentará nos concellos afectados polo atraso da infraestrutura --Santiago, O Pino, Arzúa, Melide, Santiso, Palas de Rei, Monterroso, Guntín e Lugo--, os populares critican que o ritmo ao que se executan as obras é "inaceptable", destacando ademais que se trata dunha autovía "básica para conectar o centro e o interior de Galicia e para que a cidade de Lugo teña conexión directa por autoestrada con Santiago".
Lembran ademais que a súa construción se iniciou hai máis de dúas décadas e, a día de hoxe, dos pouco máis de 100 quilómetros de lonxitude, aínda están en execución algo máis de 28 quilómetros. Trátase dos tramos intermedios de Palas de Rei a Melide e de Melide a Arzúa.
"É obvio que o orzamento do Estado é insuficiente para atender as necesidades de Galicia nesta materia e as contas para o presente exercicio así o acreditan, con partidas mínimas e sen previsións para as seguintes anualidades", remarcan.
EXPLICACIÓNS NO SENADO
Por outra banda, senadores do PPdeG censuraron que o Goberno central "desatendese" no seu día a petición da Xunta de finalizar a A-54 para o Xacobeo 21-22, "a pesar de que a vía supón unha alternativa á estrada nacional pola que discorre o Camiño Francés e, por tanto, clave para sacar o tráfico da Ruta Xacobea".
Máis detalladamente, tamén destacan que o viaduto do Pambre, en Palas de Rei, comezou a construírse en agosto de 2020 e, dous anos despois, segue sen finalizarse, "encadeando fases de execución con fases de paralización".
Segundo explican, este viaduto, "que será o máis longo da provincia de Lugo", é "fundamental" para a autovía A-54 e estes atrasos demostran "a falta de compromiso do Goberno de España".
