Os empresarios galegos piden ao Goberno coñecer "canto antes" o plan director do corredor atlántico e concretar prazos e orzamento

A Confederación de Empresarios de Galicia (CEG) pide coñecer "canto antes o plan director do corredor atlántico, concretando prazos e orzamento", e considera "imprescindible que España promova a súa incorporación a todos os instrumentos normativos, de xestión e de financiamento da Unión Europea".

A patronal galega trasladou este martes ao secretario xeral de Infraestruturas do Ministerio de Transportes e ao comisionado do Goberno para o corredor atlántico "a necesidade dunha rede de transportes moderna e adaptada para incrementar a competitividade das empresas e do territorio galego".

Sinalouno no encontro co secretario xeral Xavier Flores e o comisionado José Antonio Sebastián, cos que, segundo subliña nun comunicado de prensa remitido ao termo, buscaba "solicitar a información e a actualidade inmediata do estado" do corredor atlántico "en canto a Galicia se refire".

Na cita, na sede da CEG, en Santiago, asegura que houbo "un extenso diálogo" co presidente do empresariado galego, Juan Vieites, e os distintos representantes provinciais e sectoriais das organizacións integradas e o consello asesor. A CEG trasladou "a necesidade dunha rede de transportes moderna e adaptada para incrementar a competitividade das empresas e do territorio galego". Subliña que é "imprescindible cohesionar territorialmente Galicia co resto de España e Europa, para o seu desenvolvemento económico".

"TRAMOS CRÍTICOS"

"Os empresarios pedimos traballar como unha soa voz. Continuaremos o diálogo permanente e construtivo co comisionado e co Goberno", sinala. Así, engade que se abordaron "cada un dos tramos críticos para as mercadorías", tanto os do propio corredor como os de especial interese para a cohesión de Galicia en Europa. "É unha xanela de oportunidade, sobre todo pola situación periférica do noroeste peninsular, polo incremento previsto das mercadorías, desde a CEG espérase ter un papel máis importante, tendo en conta as necesidades empresariais e as voces respecto diso", subliñou o presidente da patronal.

Vieites comprometeu que o empresariado permanecerá "leal e esixente". "Este é un gran plan, flexible, que atende a todas as sensibilidades. As autoestradas ferroviarias son principalmente de servizos non de infraestruturas novas. O corredor atlántico é un tema multimodal, transeuropeo, interoperable, que require a coordinación das administracións e a participación dos empresarios e empresarias", incidiu.

A CEG explicou que "Galicia é vital para o corredor" e espera que a presidencia española da UE "sexa unha oportunidade que supoña o impulso definitivo ás infraestruturas de transporte de mercadorías que o noroeste e Galicia, en particular, necesitan". Sinala que é preciso que España "faga valer a importancia do desenvolvemento e compromiso do corredor atlántico de Mercadorías en Galicia e isto tradúzase en proxectos concretos que a Unión Europea poida cofinanciar co mecanismo Conectar Europa, entre outros".

Ademais, considera que "Galicia debe ser incorporada ao mapa que manexa o portelo único de xestión do devandito corredor". "Pero todo pasa por ter un plan concreto para Galicia e para o noroeste. Sen iso, dificilmente faremos valer os nosos intereses ante a Unión Europea", advirte. Por iso, a Confederación de Empresarios de Galicia espera coñecer, "canto antes, o plan director do corredor atlántico, concretando prazos e orzamento, e consideran imprescindible que España promova a súa incorporación a todos os instrumentos normativos, de xestión e de financiamento da Unión Europea".

"SITUACIÓN DE PARTIDA DESFAVORABLE"

"Debemos de lembrar, de face á configuración dun novo Goberno, que Galicia se atopa nunha situación de partida desfavorable respecto doutros territorios da UE, pola súa incorporación tardía ao mesmo, o cal penaliza a competitividade das nosas empresas no mercado único europeo e no mercado mundial. Sináloo precisamente neste ano simbólico para Galicia, no que se cumpren 150 anos do primeiro ferrocarril galego", explicou o presidente dos empresarios galegos.

Así mesmo, Vieites subliñou que "é inaprazable o pleno despregamento do corredor atlántico de mercadorías para contribuír á cohesión territorial do noroeste, e Galicia dentro do mesmo, co resto de España e coa UE". "É imprescindible apostar pola intermodalidade e concluír a interconexión dos outros portos de interese xeral en Galicia co ferrocarril de mercadorías, ademais do da Coruña que xa está incluído. Hai que incorporar o noroeste no mapa de autoestradas ferroviarias deseñadas polo Goberno de España en relación coa alta velocidade, pechar definitivamente a conexión das principais cidades de Galicia coa meseta e conseguir por fin a conexión en tempos razoables", especificou.

Tamén engade a patronal que é "imprescindible que España aposte pola conexión férrea con Portugal desde Galicia". E ve "preciso apostar pola especialización e coordinación dos aeroportos de Galicia, facilitando unha conexión aérea á comunidade autónoma en termos competitivos non só co resto de España, senón para saír a Europa e ao resto do mundo".

Juan Manuel Vieites recalcou "a necesidade de axilizar as accións en todos os ámbitos". "Designar un comisionado para o corredor atlántico por parte do Goberno de España debe ser un acicate e garantía de que aquel se despregue con maior axilidade e atendendo ás necesidades reais de cada territorio", interpreta.

"Esperamos o plan director canto antes. Manteremos unha liña directa e permanente de diálogo, que nos faga partícipes da súa definición, execución e do seu seguimento", recalcou. A CEG ten claro que "do éxito na implementación do corredor atlántico como unha ruta de transporte eficiente e sustentable en Europa dependen todos e beneficiaranse todos, por tanto, é compromiso e deber de todos".

"Insistimos, en numerosas ocasións, que se require dun traballo coordinado entre entidades públicas e privadas, con outras comunidades autónomas, co Goberno do Estado, entre países e coa Comisión Europea. É a única fórmula para asegurar obxectivos e prazos razoables e certos", resalta.

VIADUTO DO CASTRO

Os empresarios aproveitaron a presenza do secretario xeral de Infraestruturas do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana para solicitar a aceleración do viaduto do Castro, infraestrutura que afecta as provincias da Coruña e Lugo. Neste sentido, falaron de "pór o foco" na necesidade de combater o despoboamento a través dunha rede de infraestruturas "dignas", situar ao noroeste como un territorio competitivo capaz de atraer investimento e configuralo como nodo de conexión intercontinental. No encontro participou a directora da área de Fomento da delegación do Goberno en Galicia, Ana Quintairos; ademais dos distintos representantes provinciais e sectoriais das organizacións integradas e o consello asesor.

Declaracións previas á reunión do corredor atlántico | Fonte: DELEGACIÓN DO GOBERNO