Aceptada en Bruxelas a petición do Goberno para descartar a introdución de peaxes nas autovías españolas
Coa revisión deste venres queda descartada a introdución dun mecanismo de pago polo uso de estradas con arranxo ao principio de 'quen contamina, paga',
Por E.P. | BRUSELAS | 02/10/2023 | Actualizada ás 18:54
A Comisión Europea descartou definitivamente o plan de España para introducir peaxes en autoestradas a partir de 2024, a cambio de impulsar o transporte ferroviario de mercadorías para reducir así as emisións tras a aprobación este luns da revisión do plan de recuperación e resiliencia.
Entre as modificacións que introduce a revisión, destaca a substitución do sistema de pago en autoestradas por disposicións que fomenten o transporte de mercadorías por ferrocarril para reducir as emisións que supón o terrestre, polo que Bruxelas considera que se "mantén o nivel de ambición" da anterior medida, á vez que se abordan as recomendacións específicas para España neste ámbito.
Fontes comunitarias explicaron que o que "convenceu" á Comisión para aceptar a modificación solicitada polo Goberno español foi a revisión do Réxime de Comercio de Dereitos de Emisión (RCDE), que prevé que se introduza, a partir de 2027, o pago pola emisión de gases de efecto invernadoiro para o transporte por estrada e as vivendas.
O Executivo comunitario considerou que o anterior fito que recollía o plan representa un solapamento parcial co ámbito de aplicación desta nova normativa, de modo que o sector do transporte por estrada xa quedará cuberto.
Coa revisión deste venres queda descartada a introdución dun mecanismo de pago polo uso de estradas con arranxo ao principio de 'quen contamina, paga', á vez que se atrasou un ano o compromiso de adoptar unha lei sobre mobilidade sustentable e financiamento do transporte debido a atrasos provocados por un proceso lexislativo "máis longo do previsto".
