O BNG interpelará a Puente sobre o futuro do transporte ferroviario de Galicia: "Necesitamos unha planificación propia"

O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, levará ao pleno da Cámara o próximo 10 de setembro unha interpelación urxente ao ministro de Transportes, Óscar Puente, para pór sobre a mesa as carencias e necesidades do transporte ferroviario en Galicia, reclamando accións inmediatas e "investimentos reais". Segundo lembrou Rego, "a realidade do transporte ferroviario galego é insatisfactoria, a pesar dos compromisos adquiridos polo Goberno no acordo de investidura", por iso instou ao Ministerio a "pasar das promesas aos feitos".

Así, o deputado referirase á necesidade de aumentar as frecuencias e ampliar o número de prazas nas conexións ferroviarias que operan na Comunidade, e lembrou o "malestar social" por esas carencias e polos problemas de puntualidade. Rego reclamou un servizo que permita planificar as viaxes con antelación e non obrigue a estar pendente da apertura semanal da venda de billetes, que só se poden adquirir cun mes de antelación. Esta práctica é un exemplo máis, para o BNG, da "xestión centralista" e pouco adaptada á realidade territorial de Galicia.

O deputado nacionalista tamén incidirá na necesidade dun servizo ferroviario universal e de calidade, e reiterou que Galicia necesita "unha planificación ferroviaria propia, con frecuencias e prazas adecuadas á demanda real". Por iso, esixirá a recuperación de todos os servizos e paradas suprimidas, como a recentemente eliminada da Gudiña. Por outra banda, porá o foco en infraestruturas pendentes, como a implantación das proximidades, unha "reivindicación histórica" que tamén está no acordo de investidura.

Tamén se referiu á necesaria modernización urxente de liñas como a da Coruña-Lugo, ou un impulso "decidido" ao Corredor Atlántico, desde Ferrol ata o saída sur de Vigo. Tras advertir de que Galicia "corre o risco de continuar á marxe dos grandes corredores ferroviarios do Estado e de Europa", Néstor Rego remarcou que os avances para implantar unha rede ferroviaria sustentable e moderna son "lentos e insuficientes". Por iso, reclamará a Óscar Puente "unha folla de ruta clara, con prazos definidos e investimentos concretos" que marque "un punto de inflexión" na política ferroviaria do Estado en relación con Galicia.