Regresan ao 'Blue Star' para continuar os traballos para retirar o combustible
A actividade en terra segue coa adecuación de accesos e unha base para colocar unha gran tirolina.
- Suspenden as tarefas para sacar o carburante do 'Blue Star' polo mal tempo
- BNG e En Marea insisten en pedir as competencias en salvamento marítimo, tras o accidente do Blue Star
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 27/11/2019 | Actualizada ás 10:33
O helicóptero 'Helimer 401' de Salvamento Marítimo trasladou á primeira hora da mañá deste mércores, 27 de novembro, ao buque 'Blue Star' aos membros da tripulación e aos técnicos para retomar os traballos que permitan iniciar o bombeo do combustible do buque a terra, onde será recolleito por camións cisterna.
Sobre as 8,45 horas o helicóptero despegou do aeroporto coruñés de Alvedro, onde ten a súa base, e oito minutos despois xa estaba na zona do naufraxio.
Mentres, en terra, durante toda a tarde do martes e de madrugada, toda a noite, continuaron cos traballos para adaptar o acceso aos camións e a construción dunha gran zapata de formigón, de catro metros de fondo, longo e ancho, que servirá de base para a instalación dunha tirolina que servirá de soporte das mangueiras de extracción e para transvasar material ao buque desde terra.
Segundo fontes consultadas por Europa Press, case todos os equipos e mangueiras necesarias para bombear o combustible desde o barco, excepto unha bomba de pulmón para a proa que está previsto colocar ao longo da mañá de leste consinto mércores, xa están instalados.
O COMBUSTIBLE, NA POPA
Todo o combustible, tanto o fuel como o gasóleo, está situados na popa, de maneira que primeiro bombearase a un tanque baleiro que está na proa do barco e de aí bombearase a terra, onde será recolleito polos camións cisterna.
A empresa contratada polo armador, a compañía holandesa de SMIT, subcontratou para a realización dos traballos de extracción do combustible do barco sinistrado, a 'Ardentia Marine', que ten a súa sede no polígono de Vilar do Colo, en Fene, e que ten experiencia neste tipo de labores.
CAMBIO DE REMOLCADOR
Por outra banda, o remolcador 'Vehintiocho', pertencente á empresa Remolcadores Unidos S.A. (RUSA), con sede en Santander, ten previsto arribar na mañá deste mércores á costa de Ares, tras partir sobre as 12,00 horas deste martes desde a capital cántabra.
SMIT Salvage viuse obrigada a modificar os plans inicialmente previstos, xa que para esta encomenda contratara á remolcador 'Unión Princess', que pertence a unha filial da compañía domiciliada nos Países Baixos, pero tivo que desistir de viaxar a Ares, xa que leva varios días tentando retomar o remolque perdido a unha torre eólica.
O 'Vehintiocho' conta con 31 metros de eslora, 12 de manga e ten cinco anos, xa que entrou en servizo no ano 2014.
