O falecido do 'Tucan Dous' foi arrastrado pola rede ao engancharse un pé, segundo unha investigación

O tripulante falecido do pesqueiro 'Tucan Dous' foi arrastrado pola rede ao mar tras engancharse un pé durante a manobra de largado, segundo conclúe o informe que acaba de publicar a comisión de investigación dependente do Ministerio de Transportes.

Os feitos ocorreron o 9 de febreiro de 2020, entre as illas de Sálvora e Ons, unha zona habitual de pesca deste barco de baixura con redes de enmalle. A investigación apunta a que a caída ao mar do mariñeiro produciuse, "moi probablemente, ao situarse sobre a rede na encaixoada da popa".

A este respecto, a Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (Ciaim) lamenta que é unha "práctica habitual no sector que os mariñeiros accedan indebidamente ás encaixoadas para facilitar a manobra das redes". Pola súa banda, a autopsia do mariñeiro accidentado mostrou un falecemento accidental compatible con asfixia por sumersión.

RELATO

Segundo o relato do sucedido por mor dos testemuños e datos solicitados, o pesqueiro partiu ese día do seu porto basee do Grove ás 9,00 horas con tres tripulantes. Dúas horas despois, durante a manobra de largado, o patrón estaba na ponte ao mando da embarcación e os outros dous mariñeiros na cuberta para encargarse das redes.

Durante este labor, o mariñeiro situado a proa das redes escoitou ao outro gritar: "Atrás, atrás". Ao darse a volta, observou que o seu compañeiro saía despedido polo aire e caía ao mar pola popa atrapado por un pé á rede.

Ante o sucedido, o patrón aproximou a embarcación ata o lugar no que o mariñeiro se atopaba á boia na auga. Os tripulantes a bordo lanzáronlle un cabo para poder izalo, pero o home caído ao mar non conseguiu agarralo. Acto seguido, o patrón púxose o chaleco salvavidas e lanzouse á auga para asegurar o cabo no mariñeiro sinistrado.

O terceiro mariñeiro que quedaba na embarcación avisou ao centro de coordinación de salvamento de Fisterra a través de VHF. Posteriormente, encargaríase de levar o pesqueiro a porto.

O helicóptero Pesca I conseguiu sacar do mar ao patrón e ao mariñeiro que sufriu a caída, tras o que levou a ambos os ao hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo, onde aterrou ás 11,54 horas. Finalmente, o tripulante accidentado non respondeu as técnicas de reanimación e faleceu ese día.

RECOMENDACIÓNS PARA O PATRÓN

Xunto a isto, a Ciaim realiza unhas recomendacións sobre seguridade para o patrón do 'Tucan Dous' que pasan por instalar cartelaría e delimitar a zona de seguridade de traballo, así como impartir charlas de prevención.

Así mesmo, ínstase a que instale un circuíto pechado de televisión para mellorar a vixilancia das manobras coa arte en cuberta sen comprometer o control da ponte de mando durante a navegación. Finalmente, apélase a que estableza o uso do chaleco salvavidas de traballo por parte de todos os tripulantes en todo momento.

E é que ningún dos tripulantes levaba posto o chaleco salvavidas cando sucederon os feitos, práctica estendida entre as artes de enmalle porque os mariñeiros temen que as cinchas de axuste do chaleco se enganchen á rede. Iso si, a Ciaim deixa claro que "cabe indicar que o chaleco salvavidas de traballo minimizaría, unha vez inchado, o ingreso de auga nos pulmóns do falecido, posto que unha das súas misións principais é a de manter a cabeza fora da auga, independentemente de se o accidentado está consciente ou non".

Tucan Dous. MINISTERIO DE PESCA | Fonte: Europa Press