Palangreiros galegos denuncian a destrución de toneladas de marraxo por "un cambio de criterio en Madrid"

Explican que, desde ese momento, "e tras meses de desconcerto", a Administración fixou un criterio acerca de como se debían certificar estas capturas para a súa posterior comercialización.

Por E.P. | PONTEVEDRA | 12/07/2021 | Actualizada ás 20:29

Comparte esta noticia

Armadores de palangre da Guarda denuncian que "un repentino cambio de criterio de Madrid" obriga a destruír toneladas de marraxo capturado de forma legal en terceiros países. "Primeiro permítennolo pescar, despois deciden que non podemos vender parte das capturas nin para fariña de peixe e obrígannos a destruílo coma se fose droga", censura a Organización de Palangreiros Guardeses (Orpagu).

Ademais do desperdicio alimentario e os custos do operativo, lamentan o "sinsentido" que rodea ao marraxo desde a súa entrada no apéndice II da Convención sobre o Comercio Internacional de Especies Ameazadas de Fauna e Flora Silvestres (CITES), que fai referencia a especies cuxo comercio debe regularse para que non pasen a estar en perigo de extinción.

Explican que, desde ese momento, "e tras meses de desconcerto", a Administración fixou un criterio acerca de como se debían certificar estas capturas para a súa posterior comercialización. Para iso, estableceu unhas cotas comerciais globais por zonas de pesca, de tal forma que as capturas por encima do tope non poderían ser vendidas.

No caso da frota palangreira de longa distancia, que faena en augas internacionais, pero tamén en augas de países cos que a UE mantén acordos pesqueiros, España estaba a certificar ditas capturas, "sempre respectando a cota máxima establecido en cada zona, emitindo ademais un Permiso Temporal de Pesca (PTP) no que se indican as zonas nas que o buque pode faenar, incluíndo as devanditas augas internacionais e/ou de terceiros países".

Estas capturas dispuñan de certificados Cites expedidos pola Administración española, xa que é o país de bandeira destes buques, entrando dentro desa cota comercial previamente establecido para cada zona.

Con todo, "cando o tema parecía non poder ir a peor, a pasada semana, de forma sorprendente, a Administración decidiu cambiar o seu criterio e empezar a certificar unicamente as capturas de marraxo realizadas en augas internacionais, deixando nun limbo todas as capturas realizadas dentro das augas de terceiros países, sen trasladar este cambio de criterio á frota, que está a cumprir a machada a limitación fixada polo Ministerio de Transición Ecolóxica".

"Agora, e sen previo aviso, decidiron que debe ser o país terceiro quen certifique esas capturas, cando non teñen nin coñecemento nin competencia para certificar as capturas realizadas por barcos españois, e aínda no caso de que o fixesen, España seguiría rexeitando esas partidas", recriminan.

RETENCIÓNS NO PORTO DE VIGO

Por iso, esta "nova volta de porca" no que chaman "marraxogate" provocou que varias toneladas de marraxo fosen retidas por parte das autoridades á súa chegada ao porto de Vigo, as cales esixen a súa destrución.

Ao mesmo tempo, os buques que se atopan en alto mar ven obrigados a tirar pola borda todas esas capturas por "culpa do descoñecemento e a falta de comunicación por parte da Administración, que vai dando bandazos sobre a marcha de forma descoordinada".

"Estamos fartos do acoso e derriba que está a sufrir esta frota, pero sobre todo estamos fartos da falta de respecto coa que a Administración está a tratar a un sector que demostrou a súa responsabilidade a todos os niveis", arremete Orpagu.

Quenlla (marraxo dientuso) conxelado na lonxa de Vigo. CEPESCA
Quenlla (marraxo dientuso) conxelado na lonxa de Vigo. CEPESCA | Fonte: Europa Press

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta