O Goberno estenderá o bono gratuíto da Renfe aos trens Santiago-Ourense

O Goberno de España prevé estender a gratuidade nos abonos ferroviarios para o traxecto entre Santiago e Ourense, un traxecto cuxos usuarios poden beneficiarse do 50 % de desconto aínda que non dos abonos gratuítos.

Así o confirmou a ministra de Política Territorial e portavoz do Executivo, Isabel Rodríguez, quen apuntou que "ese traxecto está a ser traballado" e así o falou coa ministra de Transportes e Mobilidade, "para que tamén sexa gratuíto", como o é o de Vigo-Santiago ou Vigo-A Coruña.

A ministra engadiu que a finalidade desta medida é "non xerar un agravio dentro da Comunidade", xa que os usuarios da liña do Eixo Atlántico ferroviario si poden dispor deses abonos.

Trens de proximidade parados nas vías da estación de trens, a 24 de agosto de 2022, en Santiago de Compostela, A Coruña, Galicia, (España). Os usuarios de Renfe en Galicia poden adquirir desde hoxe os abonos gratuítos. O Goberno estima que a g. César Arxina - Europa Press

AUTOESTRADAS FERROVIARIAS

Por outra banda, o Goberno de España trasladou este mércores a súa "clara vontade" de que Galicia estea no mapa de infraestruturas loxísticas e 'autoestradas' ferroviarias, tras a exclusión da comunidade galega nun informe parcial. Así o manifestou a ministra de Política Territorial e portavoz do Executivo, Isabel Rodríguez, en declaracións aos medios durante unha visita á estación de Vialia en Vigo.

Segundo precisou, o mapa de infraestruturas coñecido nas últimas horas responde a "un informe que se circunscribe a unha parte das infraestruturas" e por iso non contempla as referirdas a Galicia.

En todo caso, asegurou que "á marxe dun informe técnico, hai unha clara vontade política de avanzar nesas infraestruturas e investir no ámbito do ferrocarril en Galicia". Todo iso, engadiu, para que cidades como Vigo e a súa economía poidan desenvolver o seu potencial e véxanse reforzadas cunha infraestrutura como o ferrocarril, que é "prioritaria" para o Goberno de España.

Respecto diso tamén se pronunciou o alcalde de Vigo, Abel Caballero, que acompañou á ministra na súa visita, e lembrou que a propia titular da carteira de Transportes, Raquel Sánchez, e a secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera, confirmaron que "o Corredor Atlántico de mercadorías é irrenunciable". "Isto é un estudo técnico que se refire a unha parte de toda a priorización, pero non é a posición total", aclarou o rexedor.

A XUNTA DENUNCIARA "AGRAVIO"

Pola súa banda, a conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, denunciara nesta mesma xornada un "novo agravio" e "discriminación" a Galicia. "Imos pedir explicacións por esa exclusión do Corredor Atlántico", sostén.

A preguntas da prensa nun acto en Santiago, a conselleira asegura "non ter información" achega do futuro do Corredor Atlántico de mercadorías, á vez que censura unha "priorización do Corredor Mediterráneo en detrimento do Corredor Atlántico" por parte do Goberno central, o que considera "un agravio máis" e un "illamento máis" para Galicia.

Por iso, dirixiranse ao Ministerio de Transportes para solicitar "igualdade de oportunidades" para o noroeste. "Estamos a ver unha dobre España, onde se potencia o Corredor Mediterráneo e discriminase o Atlántico", incide. Igualmente, Ethel Vázquez critica que "non existe plan director do Corredor Atlántico ferroviario" nin comisionado, ao que "se comprometeu o Ministerio de Transportes".