A Xunta presenta a demanda para "acompañar" á frota galega no seu recurso contra o veto europeo

Só nos 100 primeiros días de vixencia desta prohibición as capturas totais da frota afectada descenderon un 22%

Por Europa Press / Redacción | Galicia | 30/03/2023 | Actualizada ás 11:40

Comparte esta noticia

A Xunta de Galicia presentou esta semana ante o Tribunal Xeral da Unión Europea a demanda de intervención da Comunidade autónoma no recurso presentado pola Organización de Produtores Pesqueiros de Burela e os seus socios contra o regulamento de execución aprobado pola Comisión Europea que veta a pesca de fondo en 87 zonas de augas comunitarias.

Segundo explican nun comunicado, se o tribunal acepta a participación como parte, o Executivo galego poderá intervir no procedemento e defender "directamente" os intereses da frota afectada como do conxunto da autonomía.

Detallan que a demanda presentada pola Consellería do Mar fundamenta a súa potestade para exercer esta acción "lembrando que a norma que prohibe a pesca de fondo afecta a caladoiros vitais para a frota galega, polo que a intervención neste proceso xudicial se incardina incuestionablemente nas obrigas e competencias da Xunta en representación do interese público".

Destacan tamén o impacto socioeconómico que esta medida ten en Galicia, "especialmente dependente da pesca". A este respecto, inciden en que o pesqueiro é un sector estratéxico tanto polo seu peso económico como pola súa dimensión social, xa que achega o 4,8% do Produto Interior Bruto (PIB) da comunidade.

Pescadores descargan o seu barco no porto de Ribadeo
Pescadores descargan o seu barco no porto de Ribadeo | Fonte: Carlos Castro - Europa Press

En canto ao impacto que xa ten no sector e que "pode agravarse no futuro", sinalan que só nos 100 primeiros días de vixencia desta prohibición as capturas totais da frota afectada descenderon un 22%, "unha caída que en moitos casos chegou ao 50%", especialmente para algúns barcos que faenan en augas de Gran Sol.

A comunidade estima que as perdas directas da frota galega poderían alcanzar os 216 millóns de euros ao ano, unhas cifras que nas lonxas de Galicia ascenderían ata os 228 millóns de euros, dado que os portos da comunidade reciben tamén descargas de buques doutras rexións.

PASOS A SEGUIR

Sinala a Xunta que este é o primeiro paso nun procedemento no que a comunidade debe xustificar "adecuadamente" que ten intereses nesta cuestión e que a medida adoptada por Bruxelas ten impacto no conxunto da rexión. Se a petición é aceptada, poderá acompañar á frota na súa defensa achegando argumentos e intervindo directamente no procedemento.

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta