O prezo dos carburantes sobe coa primeira operación saída do verán

O diésel acada os 1,425 euros por litro e a gasolina supera os 1,5 euros, os niveis máis altos desde abril.

Por Europa Press / Redacción | Santiago de Compostela | 03/07/2025 | Actualizada ás 12:38

Comparte esta noticia

Os prezos dos carburantes rexistraron unha forte suba no inicio de xullo, coincidindo coa primeira ‘Operación Saída’ do verán. O prezo medio do litro de diésel aumentou un 1,78 % ata situarse nos 1,425 euros, mentres que a gasolina subiu un 0,8 %, superando os 1,5 euros por litro, os niveis máis altos desde abril. Este repunte chega tras o encarecemento do petróleo debido ás tensións en Oriente Medio, aínda que o prezo do cru volveuse a relaxar nos últimos días.

Arquivo - Unha muller enche gasolina, a 6 de outubro de 2023, en Madrid (España). O prezo do diésel volve encarecerse tras tres meses de subida e sitúase en 1,688 euros o litro quedando moi preto do máximo anual alcanzado en xaneiro cando estaba a. Marta Fernández Xara - Europa Press - Arquivo
Arquivo - Unha muller enche gasolina, a 6 de outubro de 2023, en Madrid (España). O prezo do diésel volve encarecerse tras tres meses de subida e sitúase en 1,688 euros o litro quedando moi preto do máximo anual alcanzado en xaneiro cando estaba a. Marta Fernández Xara - Europa Press - Arquivo | Fonte: Europa Press

A pesar da suba, encher o depósito segue sendo máis barato que hai un ano. Para un vehículo diésel cun depósito medio de 55 litros o custo actual é de 78,3 euros, uns 3,5 euros menos que en xullo de 2024. No caso da gasolina, o gasto é duns 82,5 euros, sete euros menos que o pasado ano. Os prezos mantéñense por baixo dos rexistrados antes da invasión rusa de Ucraína e lonxe dos máximos do verán de 2022, cando ambos os carburantes superaron os 2 euros por litro.

España continúa entre os países da UE con prezos de carburante máis baixos. A gasolina sen chumbo de 95 está por debaixo da media europea (1,639 €/l) e da eurozona (1,689 €/l), igual que o diésel, que en España custa menos que a media da UE (1,557 €/l) e da zona euro (1,586 €/l). O custo dos carburantes depende de múltiples factores, como a cotización do cru, impostos, marxes comerciais e custos loxísticos, cun atraso temporal na súa repercusión final nos prezos de venda.

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta