Puente asegura que outras aeroliñas cubrirán as rutas que deixa Ryanair: "A rei morto, rei posto"

Segundo Ryanair, as taxas aeroportuarias de Aena fan perder competitividade ás súas operacións en aeroportos rexionais. A modo de exemplo da "mentira" de Ryanair, Puente sinalou que, de ser así, outras aeroliñas como Wizz Air, Vueling ou Iberia Express "non anunciarían un incremento de tráfico neses aeroportos".

Por Europa Press / Redacción | MADRID | 10/09/2025 | Actualizada ás 20:11

Comparte esta noticia

O ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, sinalou este mércores que hai aeroliñas, como Vueling, que van cubrir "inmediatamente" as rutas abandonadas por Ryanair en España este inverno, recalcando que "a rei morto, rei posto", e incidiu en que el mesmo traballou en que isto se producise a través dunha serie de reunións coas compañías. Ryanair, a 'low cost' máis potente de Europa, anunciou a semana pasada unha redución dun millón de prazas en España para esta nova tempada de inverno en resposta ao "abusivo" incremento das taxas aeroportuarias de Aena que, segundo a aerolínea, fan perder competitividade ás súas operacións en aeroportos rexionais.

Con todo, Puente indicou este mércores durante a sesión plenaria do Congreso dos Deputados que a compañía "non ten razón". "Ryanair quéixase dunha subida de taxas de 0,68 euros por billete cando subiu un 21 % os billetes este ano", dixo, alegando que se a subida de taxas "realmente tivese algo que ver coa subida dos prezos dos billetes", esta segunda sería moito máis pequena. Así, o ministro aseverou que a aeroliña sobe o prezo dos billetes porque busca e quere rendibilidade "á conta da rendibilidade de Aena", que é a que "permite mellorar os aeroportos". Por iso, pediu que non se ceda "aos cantos de serea porque é mentira que se vaian dos aeroportos porque non son rendibles".

A modo de exemplo da "mentira" de Ryanair, Puente sinalou que, de ser así, outras aeroliñas como Wizz Air, Vueling ou Iberia Express "non anunciarían un incremento de tráfico neses aeroportos". Así mesmo, animou ás administracións territoriais que quen queira "gastarse o diñeiro en promoción do destino e pagarlle a Ryanair" para que teña rutas, que o fagan. "Son libres de facelo", dixo, pondo como exemplo ao Principado de Asturias ou a cidade portuguesa do Porto, pero pediu que non se pida ao "conxunto dos españois que cedan a ningunha chantaxe" nin que se altere un sistema regulatorio --o Documento de Regulación Aeroportuaria (DOURA)-- que "funciona magníficamente ben para dar satisfacción aos desexos lexítimos dunha compañía privada de gañar máis diñeiro".

Ryanair anunciou a semana pasada que vai pechar a súa base de Santiago e que ía cancelar todos os voos a Vigo e Tenerife Norte e reducir a súa capacidade en Asturias, Santander, Zaragoza e Canarias, o que suma aos recortes que xa aplicou para a tempada de verán noutros aeroportos rexionais como Xerez e Valladolid, onde deixou de operar. De non asumirse estes asentos por outras aeroliñas competidoras, o recorte total da capacidade aérea en España sería do 16 %. Todo iso deriva da proposta de Aena de elevar as taxas aeroportuarias un 6,62 % de cara ao próximo ano, unha modificación aínda pendente de aprobación definitiva por parte da Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC), algo moi criticado pola compañía que, ademais, acusa a Aena de "monopolio".

Centos de turistas fan colas nos postos de embarque de Ryanair
Centos de turistas fan colas nos postos de embarque de Ryanair | Fonte: Álex Zea - Arquivo

O PP TÉNDELLE A MAN PARA FREAR Á ALZA DO 6 % NAS TAXAS AEROPORTUARIAS

O portavoz adxunto do PP no Congreso dos Deputados, José Vicente Marí Bosó, tendeu á man ao ministro de Transportes, Óscar Puente, para pór freo á alza do 6 % nas taxas aeroportuarias. Foi durante a comparecencia do ministro no que foi o primeiro pleno do novo período de sesións na Cámara Baixa, segundo informou o PP de Baleares nun comunicado. O 'popular' trasladoulle a Puente a problemática existente co sistema de desconto de residentes e a "caótica" situación que viven os servizos aeroportuarios de Mallorca.

"A calidade dos servizos públicos foi baixando ao mesmo ritmo que as esixencias de impostos foron crecendo. Máis inferno fiscal, menos calidade dos servizos públicos", reprochou Marí Bosó. O deputado considerou que o Goberno "converteu Aena nunha caixa rexistradora cos espazos comerciais e de publicidade, cun peor servizo aeroportuario". "E aínda así pretenden impor un incremento das taxas aeroportuarias do 6 %. Non é unha boa idea, xa o viñeron pretendendo estes anos, menos mal que a lei do PP llo impediu", engadiu.

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta