Vítimas do Alvia acuden ao Defensor do Pobo Europeo porque "non hai investigación independente" en España

As vítimas do accidente do tren Alvia ocorrido en Angrois (Santiago) en xullo de 2013 presentaron este mércores unha reclamación ante o Defensor do Pobo Europeo contra a Comisión Europea por incumprimento do dereito comunitario, ao denunciar que "pasados seis anos aínda non se realizou unha investigación acorde á lexislación europea".

Este novo paso da plataforma de afectados, que desde que se produciu o sinistro no que morreron 80 persoas na curva da Grandeira loita "pola verdade" e por que haxa xustiza, prodúcese xusto un día antes de que se reúnan coa presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera.

No escrito ao que tivo acceso Europa Press, remitido á defensora do Pobo Europeo, Emily O'Reilly, a asociación expón que recibiu "diferentes xustificacións por parte da Comisión, pero a realidade e os feitos é que pasados seis anos aínda non se realizou unha investigación acorde á lexislación europea".

En primeiro lugar, as vítimas deixan claro que "grazas aos diferentes organismos da UE", sentíronse "escoitados e tratados como verdadeiros cidadáns". Enumera á comisión de peticións da Eurocámara, a Axencia Ferroviaria Europea "e mesmo, aínda que non estea a rematar a súa misión, a Comisión Europea", pois que lles tratou "moito mellor" que o Estado español, segundo valoran.

E tamén recoñecen o traballo dos eurodeputados e en concreto o de Ana Miranda, quen lles acompañou " e axudado moito neste duro camiño". Por todo iso, esperan que a súa reclamación por unha investigación independente do accidente "chegue a bo porto, para que serecupere a confianza da xente na Unión Europea".

RECLAMACIÓN

Na súa reclamación, a plataforma critica que "se está vulnerando a Directiva 2004/49/CE, o dereito das vítimas e familiares, e de losciudadanos europeos a que leve esta investigación acorde á lexislación europea, pondo en risco a seguridade de toda a cidadanía".

Lembra que a Comisión Europea "escúdase en que non pode obrigar ao estado español a levar a cabo esta investigación" pero engade que, á súa vez, "o estado español négase, alegando que non pode obrigar á CIAF a investigar, o cal é rotundamente falso".

Neste escenario, "a directiva non se cumpre e non leva a cabo unha investigación tal e como pide o Parlamento Europeo e como esixe a normativa". Por iso, solicita unha vez máis a apertura "dunha investigación independente polo accidente do Alvia para aplicar a decisión do Parlamento Europeo, e garantir que a lexislación da UE se aplique correctamente, xa que o Estado español négase a facelo".

Ademais, pide "dar acceso á Asociación Vítimas Alvia 04155 aos documentos" relativos ao expediente aberto a España por incumprimento da normativa en materia de seguridade ferroviaria, xa que a Comisión "négase en base a unha serie de excepcións".

E, por último, agrega que "se a Comisión non pode ou non quere levar a cabo a investigación, que non peche o procedemento de infracción que ten aberto contra España ata que non se realice unha nova investigación acorde coa Directiva 49/2004". "Pechar o expediente sen facelo sería un grave abandono de funcións por parte da Comisión", finaliza.

XORNADAS DE SEMAF CON ESTHER MATEO

Por outra banda, o portavoz da plataforma de vítimas, Jesús Domínguez, mostrou a súa "sorpresa" por que a actual directora de seguridade na circulación de Adif, Esther Mateo, "vaia a dar leccións de cultura de seguridade" a unha xornada prevista para a semana que vén e organizada polo sindicato Semaf (que defende ao maquinista do Alvia accidentado en Angrois).