Interceptados catro camioneiros profesionais na provincia de Ourense baixo os efectos de alcol ou drogas
Circulaban pola Autovía das Rías Baixas. Un dos condutores cuadriplicou a taxa de alcoholemia máxima permitida. .
Por Europa Press / Redacción | OURENSE | 17/06/2022 | Actualizada ás 10:12
A Garda Civil de Ourense detectou a tres camioneiros profesionais pola Autovía das Rías Baixas, a A-52, na provincia de Ourense, cando conducían baixo os efectos do alcol e drogas. Un dos condutores cuadriplicou a taxa de alcoholemia máxima permitida.
Segundo informou o Instituto Armado, a Garda Civil de Tráfico de Ourense, o pasado día 13 de xuño cando realizaba labores propios da súa especialidade, detectou na autovía A-52 á altura da localidade de Ribadavia a un vehículo articulado que transportaba pescado desde a provincia de Pontevedra cara ao interior do país e cuxo condutor "presentaba uns signos característicos de posible inxesta de sustancias estupefacientes".
Así, o test indiciario confirmou a presenza de cocaína e anfetaminas, aínda que a proba está pendente de ser referendada no laboratorio homologado. O mesmo día e na mesma autovía, en San Cibrao das Viñas, a Garda Civil interceptou outro camión articulado que se dirixía a Italia. "Tras observar unha conduta impropia no condutor, este é sometido a un control de alcoholemia", destacan as mesmas fontes, que concretan que obtivo taxas de 0,59 e 0,56 mg/ml de alcol en aire expirado, case cuadriplicou a taxa máxima permitida.
Durante a mañá do día 14 de xuño, na Autovía A-52, preto do límite coa provincia de Zamora, un camioneiro que circulaba cara a Sevilla, tras ser sometido a proba de alcoholemia, obtivo resultado de 0,32 mg/l de alcol en aire expirado.
No mesmo punto, outro condutor profesional que transportaba pescado desde Vigo cara a Madrid obtivo positivo a presenza de anfetaminas no test indiciario, que deberá ser confirmado posteriormente no laboratorio.
PRUDENCIA
Por parte do Subsector de Tráfico apélase "á prudencia e á responsabilidade" dos condutores profesionais, xa que en caso de accidentes, "estes son máis severos debido ás masas e dimensións dos citados vehículos ou á sensibilidade dos pasaxeiros transportados", engade.
E insiste en que a vixilancia sobre este tipo de vehículos realízase "en toda clase de vías e a calquera hora do día", especialmente naquelas estradas na que "a intensidade da circulación é maior, velando porque se cumpra a normativa con especial interese".
