A descarbonización da economía pode xerar unha década de inflación internacional, segundo un informe
Cumprir coa descarbonización e a transición cara a unha economía máis sustentable "probablemente" implicará tensións inflacionistas á alza, polo menos, durante a próxima década, advertiu a xestora de activos Schroders nun informe.
Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 17/04/2023 | Actualizada ás 16:28
Cumprir coa descarbonización e a transición cara a unha economía máis sustentable "probablemente" implicará tensións inflacionistas á alza, polo menos, durante a próxima década, advertiu a xestora de activos Schroders nun informe.
Isto débese a que o custo actual das emisións é demasiado baixo, xa que o prezo medio mundial do carbono é duns 6 dólares (5,46 euros) por tonelada de CO2 (tCO2), "claramente por baixo" do nivel de 200 dólares (182,12 euros) por tonelada necesarios para 2030 que incentive o cambio ao 'cero neto' e alcanzar o obxectivo de 1,5ºC do Acordo de París.
"Dado o actual uso masivo de combustibles fósiles para a produción de enerxía, é probable que o aumento dos prezos do carbono teña un gran impacto nos prezos da enerxía e a electricidade, especialmente nas primeiras fases da transición enerxética", explicou Irene Loureiro, economista ambiental de Schroders. "Cunha maior adopción dos impostos sobre o carbono, as presións inflacionistas aumentarán globalmente en todos os nosos escenarios fronte ás medidas existentes", engadiu.
Só unha vez que os países comecen a descarbonizar a súa produción enerxética e se afasten dos produtos gravados, a inflación empezará a descender en 2030 nunha "transición ordenada", volvendo ao seu nivel de referencia en 2050. Ademais, Loureiro alertou de que atrasar a transición só aumentará a inflación aínda máis en comparación co escenario de 'cero neto' e 'cero neto con innovación', "xa que se necesitará un incentivo máis forte para limitar o quecemento global por baixo de 2ºC".
ENCARECEMENTO DE PRODUTOS MINERAIS
Pola súa parte, a adopción de enerxías limpas tamén se encarecerá pola gran cantidade de minerais que consomen. Por exemplo, unha planta eólica mariña require unhas 13 veces máis recursos minerais que unha planta de gas, mentres que un vehículo eléctrico require seis veces máis un convencional. "A demanda de minerais e metais chave dispararase nas próximas dúas décadas e a oferta non poderá satisfacela", concluíu Loureiro.
De feito, o Fondo Monetario Internacional (FMI) prevé que, para os próximos trinta anos e supoñendo que se alcancen as emisións cero netas, haberá unha escaseza de oferta de máis do 50% para o grafito, o cobalto, o níquel e o litio. A carestía de silicio, prata, zinc, cromo, manganeso e chumbo será aínda maior.
