Por E.P. | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 02/12/2023 | Actualizada ás 14:17
A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, advertiu que, antes de falar do posible traspaso dos servizos ferroviarios de proximidade, o ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, debería aclarar "como se vai desenvolver e materializar" a modernización e transformación de "liñas que están realmente obsoletas" en Galicia, e ha ejemplificado coas conexións Ferrol-A Coruña, Vigo-Ourense, ou Ferrol-Ribadeo.
"Realmente iso é algo que hai que abordar antes. E sobre todo é urxente e prioritario que o ministro nos aclare como e cando vai resolver as incidencias que están a causar moito malestar en todos os usuarios deses servizos ferroviarios, fundamentalmente no Eixo Atlántico", trasladou a conselleira este domingo.
Trasladouno despois de que o ministro deixase na pasada xornada a porta aberta a que o Goberno traspase os servizos de proximidade de Renfe a outras comunidades autónomas, ademais da Cataluña.
Devandito isto, agregou que unha medida "de tanto calado" como o traspaso de proximidade debe, en todo caso, "abordarse con diálogo e consenso" con todas as comunidades, e que a Xunta descoñece polo momento "a letra pequena" da proposta do Goberno, ademais de "como afectará" o resto de autonomías, ademais da Cataluña.
En toco caso, advertiu que, se este traspaso exponse en base á lei de mobilidade sustentable que promove o Executivo central, a Xunta non pode estar de acordo cunha normativa que "implica o desmantelamento progresivo dos servizos ferroviarios". "Fundamentalmente do noso rural", apostilou, para concluír que "iso vai en contra duns servizos públicos de calidade para os veciños".
"TODAS AS PRIORIDADES", POR CARTA
Vázquez remarcou que, precisamente, a Xunta trasladou recentemente nunha carta ao ministro do ramo "todas necesidades urxentes e prioritarias" para a Comunidade en materia de infraestruturas e mobilidade, ao considerar que a comunidade leva "practicamente sen avances cinco anos".
"Saben que os trens Avril son unha necesidade para que chegue o alta de velocidade ao resto de cidades galegas (ademais de Ourense) e todas as datas anunciadas polo Goberno en campaña moitas veces foron sistematicamente incumpridas", afeou, antes de insistir: "Galicia necesita saber cando e cuantos trens Avril de rodaxe desplazable chegarán".
Tamén aludiu ás autovías pendentes e ás "incidencias constantes" nos servizos ferroviarios, co foco no Eixo Atlántico. "Esas incidencias xa son habituais no Eixo Atlántico e os usuarios están molestos, o que causa un impacto moi negativo", advertiu, como outra das cuestións expostas ao ministro e que serían obxecto de análise nunha futura reunión.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.