O patrón do 'Villa de Pitanxo' lamenta as "filtracións" do informe da CIAIM "para influír na opinión pública" e "sinalar culpables"

Nos últimos días apareceron en medios de comunicación partes do borrador do informe elaborado sobre o naufraxio pola Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM).

Por Europa Press / Redacción | VIGO | 13/05/2025 | Actualizada ás 14:36

Comparte esta noticia

O patrón do pesqueiro galego 'Villa de Pitanxo', Juan Padín, así como a empresa armadora do buque afundido fai xa máis de tres anos e o seu administrador, Pesqueiras Nores Marín e José Antonio Nores, lamentaron as "filtracións" que nos últimos días apareceron en medios de comunicación sobre o borrador do informe elaborado sobre o naufraxio pola Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), indicando que buscan "influír na opinión pública" e "sinalar culpables".

Nun comunicado enviado á prensa, reivindicaron que ese documento é "confidencial", rexeitando que se lle dese difusión en medios de comunicación xa que "terxiversouse" a información que inclúe "ata o punto de apuntar responsabilidades, causando con iso un descrédito e danos ao patrón, á empresa armadora e ao seu administrador totalmente inxustificados e sen base técnica algunha".

Arquivo - O patrón do ?Vila de Pitanxo', Juan Padín (d-morado), á súa saída tras declarar na Audiencia Nacional o pasado 6 de xuño.. Jesús Hellín - Europa Press - Arquivo
Arquivo - O patrón do ?Vila de Pitanxo', Juan Padín (d-morado), á súa saída tras declarar na Audiencia Nacional o pasado 6 de xuño.. Jesús Hellín - Europa Press - Arquivo | Fonte: Europa Press

"Resulta dunha especial gravidade usar ese borrador confidencial da CIAIM para crear unha opinión social en contra de quen se aventura que serían os responsables do sinistro, atribuíndolle ao borrador un valor que en absoluto ten, e tentando sobrepor as súas apreciacións ás demais probas que se practican nos procedementos en curso", criticaron. Padín e Nores destacaron que o 'Villa de Pitanxo' foi inspeccionado durante case un mes xusto antes da súa última marea, tanto por peritos privados da aseguradora Mapfre como por inspectores da Dirección Xeral da Mariña Mercante e da sociedade de clasificación Bureau Veritas.

Isto "serviu para acreditar en sede xudicial, que é o foro axeitado para facelo, que a gran parte dos incumprimentos (obras inconsentidas, alteración de potencia, etc...) que foron vertidos nos medios públicos, de forma lamentable, carecen de xustificación algunha e responden a meras elucubracións". Á marxe do "uso ilegal" do borrador, lembraron que precisamente estes documentos "deben ser tratados con moita cautela" posto que en investigacións semellantes arribaron a conclusións "incorrectas e sorprendentes", pondo como caso o afundimento do pesqueiro 'Siempre Casina', onde faleceu toda a tripulación menos un mariñeiro.

Segundo o Patrón e a armadora, o CIAIM concluíu que contribuíra ao naufraxio que se realizaron unhas obras "inconsentidas" no devandito pesqueiro. "Houbo que ir cun notario e un enxeñeiro naval para medilo e demostrar que esa conclusión era infundada, o cal foi recollido de forma expresa e contundente polas sentenzas que resolveron devandito asunto", indicaron, referíndose tamén ao afundimento do 'Mar de Marín', onde a CIAIM asegurou que a empresa armadora "cometera toda unha serie de infraccións de seguridade". "Foi preciso acreditar que tales apreciacións carecían do máis mínimo rigor, e así foi resolto en sentenza, que estableceu (páx. 30) que 'os factores contribuíntes do accidente e o seu desenlace os concluídos no informe da CIAIM quedan substancialmente desvirtuados polo resultado da proba practicada..., ademais de polo contido dos informes periciais", subliñan.

PERITO DA ACUSACIÓN

Así mesmo, Padín e Nores deslizaron que as filtracións se produciron despois de que as acusacións contratasen como perito particular "a un dos membros do pleno da CIAIM, que estaba a participar na investigación e que curiosamente traballa como perito dunha das aseguradoras contra as que a empresa armadora mantén un procedemento de reclamación pola perda do buque".

"Esta é unha das moitas irregularidades que se están producindo nesta investigación e que serán postas de relevo nos foros competentes", sinalaron, criticando unha vez máis a "manipulación e ocultación" de información para "tratar de influír na opinión pública e sinalar culpables". "Ocúltase, por exemplo, a existencia de serias discrepancias no pleno da CIAIM, dato confirmado pola propia Comisión, que deron lugar a votos particulares dalgúns dos seus membros desconformes co contido do borrador", sentenciaron no comunicado.

Comparte esta noticia
¿Gústache esta noticia?
Colabora para que sexan moitas máis activando GCplus
Que é GC plus? Achegas    icona Paypal icona VISA
Comenta
Comentarios 1 comentario

1 Gamela

Neste país nunca teremos Organismos que permitan coñecer a verdade dos feitos ? Os que morreron van alá... pero os que quedan parecen boitres famentos de cartos... Os informes do Adif foron un chiste de mal gusto (o maquinista) e polo que se vé aquí estamos igual... a culpa vai ser do Samuel Kwesi Koufie (terá a culpa por estar vivo!)