A conselleira de Infraestruturas esixe que a alta velocidade chegue a finais de 2021, como se comprometeu Ábalos.
Así mesmo, destaca que "se van a reforzar os protocolos que ten Adif co resto de operadores ferroviarios".
Outro desprendemento obrigou a paralizar a circulación ferroviaria.
Trátase maioritariamente de vivendas. Dez delas están en Vigo.
A conselleira de Infraestruturas demanda a Concello e administrador ferroviario que "plasmen nun convenio o seu compromiso" coa estación.
Por outra banda, o goberno local avanza que prevé sacar a concurso, antes de que termine este ano, a execución de losaccesos pola avenida do Ferrocarril.
O secretario de Infraestruturas insta a deixar que "a vía xudicial faga o seu traballo". Miranda (BNG) critica o peche da instrución "sen unha investigación independente como reclama Europa".
Enfróntanse a 88 delitos de homicidio por imprudencia profesional grave e de 144 de lesións.
En xaneiro de 2019 a Comisión Europea iniciou un procedemento de infracción contra o Estado español.
Adif mantén aberta unha investigación interna para coñecer todo o sucedido e analizar o funcionamento dos seus protocolos de actuación.
Agora deberá repara a vía e restaurar a contorna danada.
Os outros tres xa foron retirados nos últimos días.
O Goberno galego propuxo unha multa de 35.000 euros para Adif.
A conselleira de Medio Ambiente cualifica de "irresponsable" ao administrador ferroviario e a de Infraestruturas ve "insólito" o ocorrido. A asociación Galicia Ambiental pide unha intervención "urxente" da Fiscalía.
Desmontará os vagóns caídos ao Sil para retiralos. Analizará as medidas para a "completa recuperación" da contorna, coa supervisión da Confederación Hidrográfica Miño-Sil.
O presidente do organismo, que anuncia sancións, negou a operación e considera "sorprendente" o proceder de Adif. O ente ferroviario anuncia a retirada dos vagóns.
Adega denuncia que hai imaxes que certifican que se actuou de xeito premeditado. A Xunta solicita por carta a Ábalos e Ribera medidas que eviten danos ambientais no río Sil e Ciudadanos que se depuren responsabilidades.
Unha plataforma pide contar "xa" con servizo de cercanías entre ambas cidades "e non en 2024".
Nestes dous vídeos se pode apreciar o acontecido. Adif asegura que non foi intencionado.
A Xunta pide explicacións. O PSdeG pide a retirada "inmediata" dos vagóns. O BNG pide ao Goberno que analice o ocorrido e demanda pór os feitos en coñecemento da Fiscalía. A entidade ecoloxista Amigos da Terra pídelle á Xunta que "quen contamine, pague".
O impacto na paisaxe e o medio ambiente é importante.
A Xunta pide axilidade e o concello ve o "último paso" para "acabar este gran proxecto de transformación" da cidade.
A petición, que Podemos non apoiou, chega logo de que a Mesa do Congreso vetara novamente a apertura de dilixencias na investigación do Ave á Meca.
A presidenta de Adif cualificou o impacto de "terrible", ademais de xerar "incerteza" para o ano 2021.
A conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, pediu aos responsables das infraestruturas ferroviarias reunións mensuais sobre a alta velocidade a Galicia.
Ethel Vázquez explica que "Adif non trasladou aínda información oficial nin certeira sobre a parte ferroviaria".
Un tren chocou cun turismo que caeu sobre as vías desde un viaduto o pasado 2 de xuño.
Debido ás obras que leva a cabo Adif entre Zamora e Ourense, Renfe ampliará máis tarde os servizos entre Galicia e Madrid. No caso de Asturias e Castela e León, o aumento comeza este luns, 22 de xuño.
Haberá tres saídas diarias desde Lugo, Ferrol e Pontevedra e tres chegadas a estes destinos desde Madrid.
O estalido, de pequena intensidade, non provocou feridos, pero obrigou a cortar a circulación da maioría de vías. 54 pasaxeiros tiveron que ser trasladados por estrada.
Faino por 534.900 euros.
Este xoves tivo lugar unha misa na cidade da Coruña.
Adif contrata por 9,7 millóns o proxecto para a instalación en varias terminais no marco do seu plan de dixitalización.
ADIF comunicóullelo tanto á Xunta de Galicia como ao Concello da Coruña durante unha reunión por vídeoconferencia.
As probas de carga consisten na localización de distintas configuracións de carga sobre a estrutura, co fin de verificar que "o comportamento estrutural do viaduto corresponde co previsto" e, concreta Adif, "certificar que a construción se levou a cabo de forma satisfactoria".
Para garantir con seguridade o abastecemento e as viaxes que os cidadáns teñan que facer por causas de forza maior.
Os comités do Grupo Renfe e Adif na Coruña denuncian a ausencia de "mantemento".
Adif investiu case 1.800 millóns de euros en total durante 2019.
O sinistro sáldase sen persoas feridas.
VÍDEO: A liña do AVE a Galicia, a maior montaxe de vía en placa en España, maior que a de Guadarrama
Adif mostra os avances na liña de alta velocidade a Galicia e insiste en que estará rematada en 2021.
O candidato do PPdeG e presidente da Xunta dúbida do compromiso de Adif, que non contempla risco en que o AVE chegue en xuño de 2021.
O tramo da Liña de Alta Velocidade entre Zamora-Pedralba estará en funcionamento para trens de viaxeiros en xuño de 2020.
Prevén que nun par de semanas estea ultimado.
Asegura que o "cambiazo" do proxecto de estación intermodal ten "como única cor política a do PP".
Empresarios critican que un "goberno débil" non execute as obras do Corredor Atlántico e a Saída Sur
A Cámara de Comercio de Tui aliouse coa Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) para reclamar a posta en marcha dos recursos e a execución das obras do Corredor Atlántico ferroviario de mercadorías e o Saída Sur cara ao norte de Portugal.
Pardo de Vera anunciou que Galicia "podería ter a posta en servizo" do AVE na primavera de 2021.
Opina que "xerar incerteza sobre unha realidade" como o tren de alta velocidade "prexudica ao cidadán".
GC 2020
Séguenos
