Tras a morneza amosada con Rajoym, a conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, pide que a AP-9 "deixe de ser un lastre para os galegos".
"É unha autentica violencia institucional contra as mulleres", di Davide Rodríguez de En Marea. "A Xunta é irresponsable e está actuando en contra dos dereitos das mulleres e da infancia e poñendo pedras ao rural", apunta Pontón.
A asociación sinala que o fallo detectado supón a aplicación automática aos usuarios de vehículos lixeiros do importe correspondente ao de vehículos pesados ao pasar polas cabinas de telepeaxe e de pago automático. Audasa analiza se houbo algún erro, pero descarta un fallo masivo
Ethel Vázquez defende que é o Goberno central o que debería expor unha proposta no marco do debate sobre o financiamento das vías.
Subliña a necesidade de finalizar as autovías Lugo-Santiago e Lugo-Ourense na inauguración da XXX Semana da Estrada
Aínda que todos os grupos apoiaron a petición discreparon na xestión da infraestrutura. Así, o parlamentario socialista Luís Álvarez cargou contra as medidas adoptadas polo PP respecto diso.
En 2016 Fomento puxo en servizo unha vía de acceso ao porto exterior da Coruña ao que os vehículos acceden a través desta autoestrada de titularidade autonómica de pago.
A valedora presenta a memoria de 2018 e Carmen Pomar comparece nunha sesión que estará de novo marcada pola crise industrial.
Pontón participa na presentación da lista por Ourense, encabezada por Francisco García: "Non irá a Madrid para estar calado".
O vicepresidente Alfonso Rueda censura que o Ministerio pretenda que sexa o Goberno galego o que poña fondos se quere que haxa rebaixas.
Reclma axuda ao Goberno central para aumentar o número de profesionais sanitarios. Pide educación "libre de adoctrinamento" e que os nenos falen a "lingua que queiran". Tamén que o Goberno central pague para que as gardarías sexan "100% gratis". Tamén anuncia a gratuidade da Educación de 0 a 3 anos a partir do segundo fillo. Reclama que as obras do AVE rematen este ano.
Gañou 18,8 millóns, só, no primeiro semestre.
O documento técnico elaborado polos avogados e enxeñeiros contratados polo concello conclúe que Fomento "incumpriu varias leis e realizou un cálculo erróneo dos criterios técnicos que lle levaron a concluír nun estudo informativo que era máis aconsellable prolongar a autovía do Porto Exterior ata a Terceira Rolda que eliminar a peaxe de Pastoriza".
A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, di que "traballa desde hai tempo" co obxectivo de que a iluminación ornamental da ponte de Rande sexa unha "referencia internacional".
A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, asegurou que considera "máis que cuestionable" as medidas tomadas pola concesionaria da AP-9.
Os vehículos que circulen entre as 00.00 e as 06.00 da mañán pagaran a metade do importe na autoestrada Coruña-Carballo e Vigo-Baiona. O custe para o Goberno galego será "dun cuarto de millón de euros".
Critica que o Goberno central busca "tapar buracos" das contas públicas.
Piden ao Goberno central que "non encareza máis as comunicacións coa capital e o resto da Meseta".
"A cidadanía xa contribuímos cos nosos impostos á construción e mantemento destas infraestruturas" di a deputada Olalla Rodil.
Gonzalo Caballero di que o Goberno ten que estudar "todas as opcións" e critica que un "debate académico" se vconverta nun "debate mediático".
A Xunta aprobou en Consello en 2017 un total de 99 modificacións de compromisos de gastos plurianuais, seis máis que en 2016.
O alcalde de Ferrol mantén "portas abertas" para un tripartito de esquerdas na localidade pero non descarta consensos co PP.
O Xulgado do Mercantil considera que o cobro abusivo de peaxes é un caso civil e privado sen relación administrativa.
A plataforma que reclamará as peaxes durante as obras en Rande busca adhesións nos próximos meses tras recibir numerosas chamadas para asesorarse.
A Autopista do Atlántico logra o seu máximo tráfico desde 2011. A concesionaria factura 144 millóns e o seu beneficio é de 40,7 millóns.
A portavoz nacional do BNG, Ana Pontón, asegurou este venres que só a través dos seus deputados en Madrid hai "garantía" de que o 28 de abril "comezará a conta atrás" para a transferencia da AP-9 a Galicia, fronte a unhas forzas estatais que "veñen de guays" á Comunidade para "prometer" en relación a esta infraestrutura "o que non fixeron en catro anos".
Pontón advirte da necesidade de conseguir representación para ser "determinante" e evitar a "discriminación" a Galicia
Francisco Conde acorda catro alegacións para pedir ao Goberno "compensacións fiscais".
Defende o estatuto de consumidores electrointensivos, aínda que incide en que cabe posibilidade de "mellora"
Conde censura a "falta de decisión" do Executivo central para achegar solucións ás empresas electrointensivas.
Conde recrimina que a actuación do Goberno "estende o risco" á planta de Alcoa en San Cibrao "e ao conxunto de empresas" en Galicia, polo que consensuará coas compañías que tipo de medidas propoñer
Ana Pontón pediu o voto para o candidato á alcaldía, Francisco Vilariño, tras ser "motor de cambio"
A conselleira tamén fixo unha defensa do transporte compartido, baseado en empregar prazas baleiras do transporte escolar, "un modelo moi útil para o rural, sustentable e viable, que xa conta co aval da experiencia".
En Marea conseguiu que se tramitara polo procedemento exprés.
A Federación Veciñal Eduardo Chao (Favec) de Vigo e a Asociación de Transportistas da provincia de Pontevedra (Asetranspo) sumaranse á protesta convocada para este sábado, día 23, co obxectivo de demandar a supresión da peaxe da AP-9 en Redondela (Pontevedra).
Reclamará ao novo Goberno que se realicen descontos e que todo se faga a cargo dos PGE para que non se produzan incrementos de tarifas.
O deputado Luis Bará afirma que a rebaixa nas tarifas e a gratuidade durante o horario nocturo na AP 9 e AP 53 sería un paso adiante contra as peaxes abusivas.
O presidente galego usa a transferencia da AP-9, que o PP rexeitaba pedir cando estaba no Goberno en Madrid, para atacar aos socialistas.
As entidades veciñais reclaman que se converta en vía urbana libre de pagamento o tramo da AP-9 de Torres de Padín cara o centro da cidade.
O vicepresidente da Xunta tamén sinalou que as autoestradas de titularidade autonómica en Galicia a finais do ano pasado era as máis baratas de España.
Di que en materia de ferrocarril só se "salva" o AVE de conexión de Ourense coa meseta "e un incipiente" AVE a Lugo.
A portavoz municipal tamén instou ao Goberno a destinar unha parte dos orzamentos para "facer urbano o tramo da AP-9 ao seu paso por Teis". Coida que son "medidas imprescindibles" e di que cando gobernaba o PP estiveran "a punto" de logralas.
Asegura o PP da localidade pontevedresa que os prezos das peaxes son un "lastre" para as empresas da localidade e a economía doméstica do concello.
O delegado do Goberno en Galicia lamentou que a prórroga da concesión da AP-9 por 25 anos, concedida polo Goberno do PP de José María Aznar, impide liberalizar a autoestrada.
Despois de pechar o balance do ano, tanto a nivel individual como colectivo, sempre se marcan novas metas e obxectivos para os 365 días que se encetan. Fíxose así sempre, aínda que foran en tempos ben escuros. Tratar de mellorar e de ilusionar ós gobernados sempre foi importante.
A empresa concesionaria vincula a un fallo técnico das cámaras de recoñecemento de matrículas.
Ana Pontón insta a Feijóo a rectificar as súas "políticas de recortes" en Sanidade e pediu que o presidente da Xunta aclare se concide co líder de Vox na súa consideración sobre a violencia de xénero.
A parlamentaria Olalla Rodil sinala que o seu grupo quere "acabar coa estafa do Avant pola que cada ourensán paga máis dun 60% por billete".
Pide a Fomento que actúe e recorda que, en todo caso, non se fala de "suprimir" a peaxe, senón de bonificacións.
As sete cidades manteñen as súas taxas conxeladas e a Xunta aplicará desde o 1 de xaneiro as rebaixas fiscais que inclúen os orzamentos.
GC 2019
Séguenos
