O Goberno de Sánchez abordará rescatar a peaxe da AP-9, tras os vetos do PP e do Goberno de Rajoy

A proposta de lei para a transferencia da titularidade da Autoestrada do Atlántico, AP-9, que debaterá o Congreso inclúe tamén a posibilidade de que esta vía que vertebra Galicia de norte a sur sexa rescatada con diñeiro público e deixe de estar en mans privadas. Actualmente, está xestionada pola concesionaria Audasa --que pertence ao Grupo Itínere--.

O periplo da iniciativa que conta coa unanimidade do Parlamento de Galicia remóntase a 2016, cando por primeira vez aprobouse unha proposición de lei que, ademais do cambio de titularidade, recollía a posibilidade de que se chegase a expor o rescate.

"A Administración do Estado asumirá as obrigacións económicas e financeiras no caso de que, no exercicio das competencias delegadas na presente lei orgánica, a Comunidade Autónoma acorde o rescate da concesión da autoestrada AP-9 para a súa reversión ao ámbito público", di a disposición adicional terceira do texto proposto polo Parlamento de Galicia.

Este texto significa que, unha vez transferida a titularidade a Galicia, se a Comunidade galega decide que pase a formar parte do patrimonio público (e deixe de estar en mans privadas), deberá ser o Estado o que asuma o custo.

Esta mención propiciou que o Goberno de Mariano Rajoy vetase o debate da lei no Congreso. Así, uns meses máis tarde o Parlamento de Galicia volveu pedir a titularidade da autoestrada, pero eliminou a posibilidade do rescate para evitar o bloqueo institucional.

Con todo, o Goberno do PP volveu parar a toma en consideración da lei (é dicir, nin sequera permitiu que se debatese no Congreso, onde despois se poden incorporar os cambios que aprobe a maioría). Co cambio de cor política na Moncloa, o Executivo de Pedro Sánchez desbloqueou decenas de propostas de lei que non se puideron debater.

CAMBIO DE CRITERIO

Segundo consta na documentación remitida polo Congreso, o Goberno de Pedro Sánchez cambiou o criterio e acepta a inclusión nunha próxima sesión plenaria da lei de transferencia e competencias da AP-9 que figura con número de expediente 125/000004, é dicir, a primeira das leis que se aprobou, por impulso do BNG, no Parlamento de Galicia.

Así figura tamén na listaxe de iniciativas pendentes que manexan os grupos parlamentarios no Congreso e que puido contrastar Europa Press. Do mesmo xeito, a web da Cámara Baixa permite consultar os expedientes en tramitación e, na listaxe, pódese comprobar que a normativa que será debatida nun próximo pleno será a que inclúe o rescate.

OUTRAS DÚAS LEIS

Ademais desta proposta de lei, a Cámara galega aprobou outras dúas máis, unha en maio de 2017, tamén vetada polo Goberno de Mariano Rajoy, e outra este verán de 2018, que tamén foi admitida a trámite no Congreso. Con todo, estas dúas leis non inclúen o rescate e unicamente piden a transferencia de titularidade do Estado para que pase a mans da Xunta.

Neste escenario, o Parlamento de Galicia trasladou por escrito este martes aos grupos parlamentarios do levantamento do veto (xa anunciado polo Goberno antes das vacacións de verán), pero cometeu unha "errata". Así, informou de que a lei que se ía a debater era a que só contemplaba o cambio de titularidade, aínda que achegou a información completa do Congreso (que, non en balde, remite á normativa que se tramitará).

Fontes do Parlamento de Galicia, a preguntas de Europa Press, recoñeceron este fallo como unha "errata" e explicaron que se corrixirá de oficio en próximos días no boletín parlamentario.