Sofre unha saída de vía na AP-9 sen feridos, pero con danos materiais no vehículo e na vía.
O coche estaba nunha vivenda vinculada á familia de Santiago implicada na pelexa que deixou un morto e varios feridos.
Segundo informou o Consorcio Contraincendios e de Salvamento A Coruña, o suceso produciuse sobre as 11.30 horas deste mércores na estación de servizo Compostela.
O deputado popular Celso Delgado, vicepresidente segundo da Comisión de Transportes e Mobilidade Sustentable, desvelou este mesmo martes o atraso número 38 deste asunto na Cámara Baixa nesta lexislatura e o número 53 "desde que Pedro Sánchez é presidente do Goberno".
Vieites insiste no "gravísimo problema" do absentismo en Galicia e o titular da Xunta apunta ao traballo do Sergas neste ámbito.
A responsable de Vivenda e Infraestruturas do Goberno galego, María Martínez Allegue, pediu "que tamén se atendan as solicitudes de reunión trasladadas desde o Executivo autonómico ao Ministerio de Transportes"
José Antonio Santano avanza que o estudo de viabilidade para conectar A Coruña e Vigo estará listo a comezos de 2026.
O grupo era itinerante e usaba Santiago como base operativa.
Foi provocada polo accidente dun trailer.
O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, defenderá, como alternativa, a liberación das peaxes da AP-9 e unha "aposta decidida" pola mellora da A-55.
A partir do próximo luns, 12 de maio, comezarán os traballos para colocar as bandexas eléctricas, o que esixe unha serie de cortes de tráfico no sete túneles.
Concesións prorrogadas, peaxes que non baixan e cartos públicos que seguen enchendo as arcas dunha empresa privada. O secretario xeral do Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, denuncia un sistema inasumible para moitos galegos: "Non podemos seguir pagando os prezos dunha infraestrutura xa amortizada".
O parque provincial de Betanzos recibiu o aviso por un accidente Unha vez no punto, os bombeiros comprobaron que só había un vehículo implicado e envorcado. O seu labor consistiu en prestar apoio na atención á vítima, que foi finalmente trasladada ao Hospital San Rafael.
É posible un país completamente libre de peaxes ou estas barreiras son o prezo inevitable por un sistema viario sustentable?
Mentres outras autoestradas de peaxe en España xa foron liberalizadas nos últimos anos, aliviando a carga económica de miles de usuarios, a AP-9 segue a manter uns custos elevados por quilómetro, sendo unha das máis caras do Estado. Que fai que Galicia non poida beneficiarse da mesma política de acceso libre á mobilidade que outras comunidades?.
A presidencia será asumida por Abegondo, a proposta de Valga, secundada polos presentes, e a vicepresidencia, por Neda
A vicepresidenta segunda acusa á Xunta de dar as costas aos intereses ecolóxicos de Galicia e defende o veto aos fondos europeos para a empresa.
Celebra a retirada de fondos europeos a Altri e pide a Rueda que "da cara" e explique por que avala o proxecto
Por fin. Galicia, despois de décadas de agardar, consegue asumir a xestión da súa costa. É unha boa nova, sen dúbida, e hai que felicitar ao presidente Rueda por ter pechado esta transferencia.
Segundo os datos presentados este venres pola compañía e remitidos á Comisión Nacional do Mercado de Valores (CNMV), este incremento foi debido ao aumento dos seus ingresos por parte das peaxes pagas polos usuarios e pola subida das achegas realizadas pola Administración central en concepto de peaxes en sombra e bonificacións
Houbo un ferido grave.
Patricia Iglesias asegura que un usuario diario da vía que une Carballo e A Coruña gasta 130 euros ao mes, ademais da gasolina.
O PSdeG lamenta que a Xunta "negue" aos usuarios da AG-55 e da AG-57 "as bonificacións do 75%" das autoestradas estatais.
"Isto implica que a proposición de lei orgánica non pode pasar á Comisión e, por tanto, non pode ser obxecto de discusión e de elaboración do ditame", reprobou o deputado galego e vicepresidente segundo da Comisión de Transportes e Mobilidade Sustentable do Congreso, Celso Delgado.
O Executivo autonómico está contento polo logro da competencia do litoral, aínda que non foi un camiño fácil, tendo en conta que houbo recurso xudicial á lei autonómica e, incluso unha vez pechada a transferencia, unha negociación non exenta de discrepancias entre ambas as administracións para concretar termos e a cesión de medios.
O líder do PSdeG pide á Xunta máis "negociación" e menos "confrontación" sobre o traspaso das competencias do litoral
O director da Axencia Galega de Infraestruturas, Francisco Menéndez, pide ao Estado "deixar de litigar" contra a Xunta e insta o Goberno a abonar integramente a bonificación da peaxe do Morrazo e A Barcala, en función do acordado e o que fixan diferentes sentenzas
O presidente da Fegamp, Alberto Varela sostivo que, ademais da transferencia, o que inflúe a todos os galegos e galegas "é que esa infraestrutura sexa gratuíta"
Os grupos piden ao Executivo que informe o seu posicionamento fronte aos requirimentos da CE sobre a prórroga da concesión.
Iniciativa Empresarial do Noroeste (IEN) reclamou un estudo claro e a longo prazo sobre cal é a solución menos custosa para a AP-9.
Socialistas e nacionalistas lembran que foi o goberno de Aznar o que prorrogou a concesión 25 anos máis.
O PSdeG celebra que se avance "camiño á gratuidade".
O presidente da Xunta incidiu en que "hai un ano" BNG e PSdeG "apoiaban co mesmo entusiasmo co que agora se opoñen o proxecto". Del, dixo que xa entón se dicía "que era necesario fabricar pulpa para fabricar biocel".
A conselleira de Industria acusa o BNG de "axitación" e reprocha ao PSdeG que se sume ás mobilizacións
O texto tamén insta á Xunta de Galicia a demandar ao Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible para que "avalúe a oportunidade do rescate da autoestrada AP-9" ao entender que "sería máis económico que o mantemento das bonificacións das peaxes ata o final da concesión".
O TSXG emite esta resolución relacionada coas peaxes en sombra de determinados tramos da AP-9 dos anos 2020 e 2021
O vehículo impactou contra a mediana e causou danos tamén nun muro, e as testemuñas alertaron de que o condutor podería estar ferido.
A Deputación da Coruña atenderá a demanda dos 18 municipios coruñeses polos que transcorre a AP-9 --todos menos A Coruña, Ferrol e Santiago-- de reclamar a Audasa os atrasos no IBI correspondentes aos meses que van do 19 de agosto de 2023 --cando terminou o fin da bonificación do 95 % da que gozou Audasa-- ata o 31 decembro de 2023.
Asegura que o Congreso da pasada semana serviu como o "impulso definitivo" para o próximo "reto": as eleccións municipais
A normativa trasporá unha directiva europea sen afectar ás autoestradas galegas
Impulsará unha iniciativa no Parlamento galego encamiñada a lograr que o Executivo de Sánchez articule este documento
A conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, seguir "coa calada por resposta" por parte do ministerio.
"Galegos e galegas pagamos a AP-9 por culpa do PP, que prorrogou a concesión sen ter por que", dixo
o portavoz da Executiva do PSdeG, Julio Torrado
GC 2025
Séguenos
