O Congreso votará este mércores a proposta do PP para conxelar as peaxes de autoestradas galegas en 2023
Actualmente o custe medio por quilómetro da AP-9 supera os 6 céntimos, e na AP-53 roza os 8.
Por Europa Press / Redacción | MADRID | 13/12/2022 | Actualizada ás 17:38
A Comisión de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana pronunciarase este mércores sobre unha proposición non de lei do Grupo Popular para que o Goberno conxele os prezos nas peaxes das autoestradas estatais galegas AP-9 e AP-53 durante 2023.
Segundo explican os 'populares' na proposta, á que tivo acceso Europa Press, as dúas vías mencionadas son dúas das máis caras de España en termos de peaxes. Isto a pesar das bonificacións implantadas na AP-9, xa que a AP-53 non conta con ningunha axuda.
Na actualidade, e aínda coas bonificacións implantadas, a AP-9 ten un custo medio por quilómetro de 6,12 céntimos. No caso da AP-53, que comunica Santiago con Ourense, ten o custo da peaxe máis alta de Galicia e atópase no 'top' de España, con 7,77 céntimos de media por quilómetro.
Neste contexto, o PP advirte que os prezos destas peaxes seguiranse encarecendo en xaneiro, coa subida derivada do IPC se o Goberno non adopta medidas. "O 1 de xaneiro a subida das peaxes en ambas as autoestradas estatais en Galicia roldará o 9 %", explica o PP, que avisa de que esta subida será "o segundo maior incremento da serie histórica".
ACORDOS COAS CONCESIONARIAS
O PP tamén apunta que os cidadáns galegos terán que soportar unha subida de máis do 8 % nas peaxes da autoestrada estatal AP-53 e de case o 9 % na AP-9. Nesta última haberá que sumarlle o 1 % de incremento extra pola compensación a Audasa polas obras de ampliación da autoestrada, que autorizou o Executivo, segundo sinalaron os 'populares'.
Con todo iso, o grupo parlamentario afirma que é posible limitar as subidas das peaxes chegando a acordos coas concesionarias. "O Goberno de España ten o deber de facelo nas autoestradas de titularidade estatal en Galicia", concluíu.
