A Xunta critica ás declaracións de Puente sobre as incidencias ferroviarias e Ryanair: "Son un auténtico esperpento"

O conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, tachou de "auténtico esperpento" as declaracións do ministro de Transportes e Mobilidade Sustentable, Óscar Puente, en relación ás incidencias nos servizos ferroviarios e a situación do transporte aeroportuario. Despois de que o ministro asegurase que Aena e o Ministerio non poden facer "unha política de taxas pensando nos beneficios da operadora Ryanair" e que augurase dous anos máis de incidencias na alta velocidade ante a necesidade de adaptación, criticou que non ofreza "solucións".

"Hai poucas semanas estaba dicindo que o tren estaba no seu mellor momento da historia", dixo para asegurar que desde a Xunta se alertou que "desde que entrou o servizo o AVE non se cumprían os horarios e as expectativas que había". "Non se despeitea, non ofrece solucións", reprochoulle Diego Calvo que, a iso, sumou as decisións adoptadas por Ryanair co peche da base de Santiago de Compostela e o cesamento de operacións en Vigo. Respecto diso, incidiu en que se trata dunha "competencia estatal", ao que sumou os beneficios de Aena. "E agora quere que poñamos diñeiro para traer distintas compañías aéreas", criticou para pedir ao Ministerio "que arranxe esta situación e cambie a actitude con Galicia".

O PPDEG ACÚSAO DE SER "ESPECIALISTA EN BOTAR BALÓNS FÓRA"

O portavoz parlamentario do PPdeG, Alberto Pazos Couñago, cargou este venres contra o ministro de Transportes, Óscar Puente, pola súa actitude en relación ás incidencias ferroviarias. "Está a converterse nun especialista en botar balóns fóra, eludir responsabilidades e facer de comentarista de todas as cuestións en España excepto as que lle competen a el", esgrimiu Pazos, quen advertiu que a situación derivada das incidencias do tren é "inaceptable".

"É inaceptable hoxe, inaceptable que teñamos que sufrila tres anos máis, ou tres días máis", aseverou nunha comparecencia ante os medios, na que tamén lembrou, en relación co pleno da próxima semana, que o Grupo Popular defenderá unha proposición non de lei relativa á AP-9. En concreto, a través da mesma, o PP demanda ao Goberno de Sánchez que "aproveite o recente ditame da Comisión Europea, que advirte de que as prórrogas da concesión feitas polo Goberno de España vulneran as regras comunitarias en materia de contratación pública, para proceder ao rescate da concesión e á liberalización das peaxes da AP-9".

"Estamos convencidos de que, neste momento, esta é a alternativa máis vantaxosa para o Goberno de España, tendo presente, ademais, que o custo que suporía o rescate, ao redor de 2.356 millóns de euros na actualidade, é semellante á cantidade que se deberá abonar á concesionaria ata que finalice a concesión", explicou. Pazos defendeu que esta é unha demanda "sensata, viable e que compensará a nivel económico o esforzo que neste momento teña que facer o Goberno central", e manifestou o seu desexo de que o Goberno de Sánchez teña "máis receptividade" a esta solicitude que a que lle está dando á tramitación no Congreso da proposición de lei de transferencia da AP-9 a Galicia, "un conto sen fin que xa vai por 54 prórrogas na súa tramitación".

ESTUDO DAS CONEXIÓNS DE PROXIMIDADE

A portavoz nacional do BNG, Ana Pontón, tamén se pronunciou sobre outra cuestión que Puente anunciou na súa comparecencia da pasada xornada no Congreso: a presentación dun estudo sobre as conexións ferroviarias de proximidade en Galicia. Lembrou que o paso se dá "grazas ao acordo de investidura" co BNG, do que lembrou que un dos seus puntos era "superar esa discriminación" e que poida haber "unha alternativa real" de mobilidade fronte ao uso do vehículo.