Por Galicia Confidencial | Ourense | 27/02/2017 | Actualizada ás 14:05
En Marea inicia unha ofensiva parlamentaria para aclarar se houbo subornos nas obras do AVE en Galicia. A confluencia anunciou este luns unha serie de interpelacións sobre este asunto ao Ministerio de Fomento.
A parlamentaria Alexandra Fernández lembra que “nun informe da Garda Civil transcendeu que os subornos puideron ser utilizados pola empresa Isolux-Corsan para que se modificase o prezo do proxecto do tramo de AVE Ourense-Amoeiro. Segundo informacións, a empresa constructora puido ter pagado unha viaxe á Supercopa de Europa en Niza a un alto cargo de ADIF que dirixía as obras. Incluso está en cuestión a calidade do formigón empregado neste tramo”. A política nacionalista asegura que “Corsán tería tratado de lograr unha variación do proxecto duns 125 millóns” usando formigón máis barato do previsto, un cambio autorizado a cambio de “unha viaxe ao director de obras do AVE en Ourense e acompañante a Niza”.
As acusacións vertidas dende a confluencia proveñen do sumario do “Caso Adif”. A Guardia Civil atopou indicios de subornos nas obras de España no país, Castela León, Asturias, Euskadi e, inicialmente, en Cataluña. Sospeitan que a construtora Isolux Corsan realizou importantes regalos a funcionarios (como ceas, viaxes e automóbiles) a cambio de favores en contratos públicos de ferrocarís, estradas, portos e outras infraestruturas.
No caso galego o presunto corrupto sería Luis M. (director de obras do AVE en Ourense) que canda a súa acompañante asistiría a Supercopa de Fútbol de Niza. Os axentes atoparon probas que apuntan a que a construtora pagou 1.500 euros por ese desprazamento de ocio.
Segundo El País, hai outras construtoras involucradas nestes agasallos, entre elas a ourensana COPASA, que tamén sae nos papeis da Gürtel, Sacyr e Acciona. Un dos beneficiarios sería Rafael R. , director das obras zona noroeste en ADIF.
Alexandra Fernández pregunta a Fomento se abriu unha investigación en relación á presunta rede de sobornos en obras do AVE e se o Ministro vai depurar as responsabilidades a que houber lugar. “Vai o Ministerio a adoptar medidas en relación ás empresas que puidesen estar implicadas?”. Asemade, realiza unha serie de cuestións relacionadas co caso concreto de Ourense-Amoeiro e quer saber se comprobou a calidade do material utilizado por Corsán nas obras. “É de inferior categoría ao declarado? De ser así, que vai facer? Vai exixir á empresa que o modifique?”.
Se tes problemas ou suxestións escribe a webmaster@galiciaconfidencial.com indicando: sistema operativo, navegador (e versións).
Agradecemos a túa colaboración.