O BNG reprocha a ausencia de "información clara e veraz" sobre os Avril e pide explicacións

O portavoz do BNG no Congreso, Néstor Rego, e a senadora do BNG, Carme da Silva, rexistraron varias preguntas nas Cortes nas que demandan ao Ministerio de Transportes "información clara, transparente e veraz" sobre a chegada dos trens Avril, a súa planificación de servizos e a política de prezos.

Así mesmo, queren saber "como van afectar as obras que se están levando a cabo" na estación madrileña de Chamartín Clara Campoamor aos trens con orixe e destino Galicia. "Vanse a cancelar servizos? Van supor unha remodelación das frecuencias e horarios?", inquieren ao ministerio.

O BNG subliña que Renfe "debe cumprir o seu deber de informar con suficiente antelación" e, no que se refire a os trens Avril, reprocha ao ministerio "a xestión informativa levada a cabo desde xaneiro", co anuncio de que o 1 de marzo poríanse á venda os billetes para os trens da serie 106. "Un anuncio que abriu expectativas sociais e mantivo a moitos galegos pendentes desa data para comprar billetes para Semana Santa ou para o mes de abril", apuntou.

Finalmente, lembran os nacionalistas, na véspera da data anunciada, o Ministerio de Transportes informou "tarde, mal e arrastro" de que non se abriría a venda dos Avril debido a un novo atraso na entrega dos trens por parte de Talgo. "Informouse o 29 de febreiro, incumprindo Renfe o deber de ofrecer información con suficiente antelación", apuntou.

PROBLEMAS CAMPAÑA DE COMPENSACIÓN

Ademais, o Bloque sinala que "a campaña de oferta de billetes por 25 euros" entre Madrid e Galicia, igual que para Asturias, como "compensación pola mala xestión" dos Avril tampouco "estivo exenta de problemas".

Neste sentido, lembrou as "colas dixitais para a compra en liña que chegaron a unha hora de espera" e criticou o "escaso volume de prazas ofertadas". "Dous mil billetes por semana cando houbo colas de espera de 10.000 persoas", advertiron os políticos nacionalistas, que tamén denunciaron a "distribución pouco equitativa cando os trens desde Galicia contan con máis prazas semanais que Asturias", 42.000 fronte a 18.000.

Rego e Da Silva demandan ao Ministerio unha xestión informativa adecuada, "informando con tempo aos usuarios deste tipo de situacións para evitarlles problemas de última hora".

MÁIS PRAZAS E PREZOS MÁIS ACCESIBLES ESTABLES

Ademais, piden que aumente o número de prazas nos trens galegos da oferta de billetes a 25 euros e que este tipo de oferta "non quede nun momento puntual, que sexan recorrentes e cunha maior periodicidade".

Con todo, sinalan que as ofertas temporais "son benvidas, pero o que interesa é poder contar cunhas tarifas accesibles para as maiorías sociais e con prezos estables". "Non é de recibo continuar mantendo as actuais tarifas dos trens Alvia, que están polas nubes superando os 100 euros por traxecto; debe reformularse esta política tarifaria e ofrecer prezos accesibles", sinalan.

O deputado electo do BNG Néstor Rego e a senadora Carme da Silva, en rolda de prensa / Europa Press / Europa Press