A Xunta responsabiliza dos problemas de bus a Renfe e os transportistas apuntan ao Goberno galego
Vázquez volve pedir a Renfe reforzar as prazas de tren e o sector pide ao Goberno galego "unha flexibilización" do sistema de autobús.
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 26/09/2023 | Actualizada ás 14:52
A Xunta e as federacións de transporte de viaxeiros por estrada chamaron aos usuarios de autobús en Galicia a facer uso da reserva previa como unha das fórmulas para a mellora do servizo, especialmente en momentos de alta demanda.
A conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, reuniuse este martes en Santiago de Compostela con representantes das federacións Anetra, Transgacar, Fegabus e Fegatravi para analizar posibilidades de mellora tras as "tensións" detectadas co inicio do curso escolar.
En declaracións aos medios, a conselleira explicou que desde principios de ano detectouse un "incremento sostido" da demanda de usuarios de transporte público. Ademais, recoñeceu que o primeiro venres do curso observouse "tensión" por esa "alza importante de usuarios".
"Estamos a falar de marca de cifras, marca de viaxes, nun só día rexistráronse 157.000 usuarios de transporte público por estrada, o que supón un 18% máis que a media dos últimos anos", sostivo a conselleira, que sinalou que se puxeron en marcha "200 expedicións máis" para entender nun só día a eses usuarios.
A titular de Mobilidade considerou que esta "alta demanda" de usuarios débese á recuperación da pandemia, aos incentivos económicos ao viaxeiros pero tamén á "deficiencia dos servizos ferroviarios".
"Hai moitas liñas de transporte que reduciron as súas frecuencias, hai mesmas liñas de transporte que están cortadas como Lugo-Ourense, a Ferrol-A Coruña é coma se non existise...", dixo a conselleira, que asegurado que á "deficiencia de prazas" súmase o "material rodante obsoleto". "Por iso detectamos e constatamos un transvasamento de usuarios de tren ao autobús", indicou.
PETICIÓNS DOS TRANSPORTISTAS
En representación do sector tomou a palabra antes do encontro o presidente de Trasgacar, Carlos García Cumprido, quen sinalou que desde a implantación do Plan de Transporte en 2019 vivíronse momentos de "complexidade", especialmente desde o punto de vista económico.
"Aínda temos uns déficits económicos moi importantes", argumentou para citar tamén a "carencia de man de obra" que, segundo indicou, rexistra o sector. Estas cuestións, conforme apuntou, "impiden" que o sector dispoña de máis medios para facer fronte a caso de demanda "puntual".
"Fai falta ser capaces de improvisar un vehículo e un condutor e a cidadanía, ademais, demanda que este reforzo sexa inmediato", sostivo Carlos García, que apostou por levar a cabo un "labor de información" á cidadanía, para que "programe os seus servizos" e "os reserve" cando sexa posible.
PIDEN UNHA "FLEXIBILIZACIÓN" DO SISTEMA
Ademais, considerou necesario que a Xunta aposte por unha "flexibilización" dos sistemas de explotación para que "co pouco" que teñen poidan "ofrecer máis". En concreto, tras pór como exemplo o caso de liñas con poucos usuarios pola caída da poboación, apostou por poder mover vehículos e condutores para facer fronte a casos de aumento de demanda.
"Todos estes movementos de vehículos, de man de obra, necesitamos adaptalos para facelos posibles", dixo para considerar que están suxeitos a "unhas normativas administrativas que son moitas veces todo o ríxidas que non deberían ser para resolver os problemas dun mercado como o do transporte de viaxeiros".
