O litro de gasolina abarátase por primeira vez en tres meses, aínda que o diésel segue á alza
En concreto, a gasolina baixou un 0,45 % con respecto a fai sete días, para situarse nos 1,751 euros, afastándose así do máximo anual ao que escalara a pasada semana (1,759 euros). O diésel encadeou xa a súa décimo terceira semana consecutiva de subidas, cun encarecemento do 0,11 % na última semana, para alcanzar os 1,687 euros o litro, un nivel que non marcaba desde finais de xaneiro
Por Europa Press / Redacción | MADRID | 05/10/2023 | Actualizada ás 11:34
O prezo medio do litro de gasolina cortou esta semana coa espiral alcista no que estaba inmerso desde principios de xullo e rexistrou o seu primeiro descenso en tres meses, aínda que o diésel proseguiu coas súas subidas e suma xa trece semanas de repuntes. En concreto, a gasolina baixou un 0,45 % con respecto a fai sete días, para situarse nos 1,751 euros, afastándose así do máximo anual ao que escalara a pasada semana (1,759 euros).
Pola súa banda, o prezo medio do diésel encadeou xa a súa décimo terceira semana consecutiva de subidas, cun encarecemento do 0,11 % na última semana, para alcanzar os 1,687 euros o litro, un nivel que non marcaba desde finais de xaneiro, segundo datos do Boletín Petroleiro da Unión Europea.
O DIÉSEL, UN 17,3 % MÁIS CARO DESDE XULLO
Con este descenso, o litro de gasolina pon fin unha tendencia alcista que lle levou a sumar un encarecemento de máis do 10 % desde xullo. Non entanto, o diésel prosegue nesa carreira imparable de subidas desde que arrincou o verán e acumula xa unha alza do 17,3 % nos últimos tres meses.
Ademais, o prezo de ambos os carburantes está amplamente consolidado por encima dos niveis nos que se situaba antes do estalido da guerra de Ucraína pola invasión rusa, que comezou o 24 de febreiro de 2022 e que, no caso do diésel, era de 1,479 euros por litro, e, para a gasolina, de 1,594 euros por litro.
De todas as maneiras, non chegaron a tocar, a pesar desta tendencia á alza dos últimos meses, os máximos que rexistraron fai máis dun ano, cando en xullo a gasolina alcanzou os 2,141 euros e o gasóleo os 2,1 euros.
ENCHER O DEPÓSITO É ATA 15,1 EUROS MÁIS CARO QUE EN 2022
Cos prezos actuais, o enchido dun depósito medio de 55 litros de gasolina ascende actualmente a uns 96,3 euros, fronte aos 81,18 euros (uns 15,12 euros menos) que custaba a estas alturas do pasado ano, incluíndo o desconto de 20 céntimos por litro que estaba vixente hai un ano. No caso do gasóleo, o enchido dun depósito medio de 55 litros supón actualmente uns 92,78 euros, uns 4,34 euros máis que os 88,44 euros que custaba no mesmo período de 2022.
O ano pasado, pola escalada no prezo dos carburantes pola crise enerxética provocada polo conflito bélico, estaba vixente a bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos os cidadáns aprobada polo Goberno dentro do seu plan de resposta ao impacto da guerra en Ucraína.
Igualmente, con esta, o diésel suma 33 semanas seguidas por baixo do prezo da gasolina. Mantense así na situación habitual de antes da invasión rusa de Ucraína, que provocou que o prezo do gasoil fose máis caro que o da gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 e ata mediados de febreiro deste ano, cando rompeu esa dinámica.
Esta espiral alcista no prezo dos carburantes dos últimos meses estivo empuxada principalmente polo encarecemento da súa materia prima, o petróleo. Non entanto, o prezo do cru está a dar estes días un respiro tras unhas semanas de fortes repuntes que levaron ao Brent a rozar case os 100 dólares por barril a finais de setembro. Así, este xoves o barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba a 85 dólares, mentres que o Texas americano intercámbiase a uns 84 dólares.
O prezo dos carburantes depende de múltiples factores, como a súa cotización específica (independente da do petróleo), a evolución do cru, os impostos, o custo da materia prima e da loxística e as marxes brutas. Ademais, a evolución na cotización do cru non se traslada directamente aos prezos dos carburantes, senón que o fai cun decalaxe temporal.
MÁIS BARATO EN ESPAÑA QUE NA CONTORNA
Con estes niveis, o prezo da gasolina sen chumbo de 95 mantense en España por baixo da media da Unión Europea, situada en 1,824 euros o litro, e da eurozona, cun prezo medio de 1,905 euros. No caso do diésel, o prezo en España tamén é inferior ao da media da UE, que é de 1,789 euros, e da zona euro, onde marca un prezo de 1,848 euros.
