O PP tumba no Parlamento a proposta do BNG para que Galicia asuma o salvamento marítimo: "Segue decidindo Madrid"
Os nacionalistas acusan aos populares de renunciar ao autogoberno e denuncian que os avisos de socorro no mar galego "aínda teñen que pasar por Madrid", mentres o PP defende que a transferencia ten "límites constitucionais e operativos moi claros".
Por Europa Press / Redacción | SANTIAGO DE COMPOSTELA | 21/10/2025 | Actualizada ás 13:49
O Grupo Popular na Cámara galega tombou a toma en consideración da proposición de lei, para presentar ante o Congreso, do BNG de transferencia de competencias a Galicia en materia de salvamento marítimo e loita contra a contaminación mariña. Na defensa desta iniciativa, Rosana Pérez (BNG) lamentou que o PP "non ten aspiracións sobre desenvolver competencias, a pesar de que iniciou o ano con toneladas de propaganda anunciando esixir competencias ante o Goberno central", mentres que opinou que o PSOE "tampouco amosa moita convicción e contundencia para cumprir coas competencias pendentes".
Así, pediu no Parlamento "un paso adiante" para que Galicia, "con máis de 1.700 quilómetros de costa, 128 portos e unha frota pesqueira e marisqueira de preto de 4.000 embarcacións", poida ter competencias en salvamento marítimo. "Son innumerables os exemplos que poderiamos pór ao feito de que non atender á realidade do mar en Galicia provoca problemas moi serios de seguridade", manifestou antes de tachar de "inaceptable" que cando un barco en Galicia emite un sinal de socorro "vai a Madrid e desde alí decídese que medios se mobilizan".
Por este e outros motivos, Rosana Pérez defendeu estas competencias para "desenvolver un modelo de salvamento de titularidade galega que teña capacidade de resposta inmediata". "Falamos dunha proposta que é totalmente viable, legal e que depende de que haxa vontade política, de que se queiran tomar as decisións aquí e de que o Goberno galego asuma as súas responsabilidades para mellorar a vida dos galegos, especialmente dos homes e mulleres do mar", aseverou.
AVANZAR EN AUTOGOBERNO "CON RIGOR"
A continuación, o deputado socialista Carlos López Font avanzou que o seu Grupo apoiaría a toma en consideración desta proposta xa que entende que Galicia "ten dereito a avanzar no seu autogoberno e a xestionar nas materias que afectan á súa realidade social, económica e territorial". En todo caso, advertiu de que este apoio "non pode confundirse cun cheque en branco" porque, engadiu, esta cuestión "esixe seriedade institucional, planificación e recursos, e o marco adecuado é a comisión mixta de transferencias". Nesta liña, López Font insistiu en que "non é suficiente" con reclamar unha competencia para tela, senón que "hai que exercela de forma efectiva" e "con responsabilidade e preparación".
Neste sentido, puxo como exemplo a transferencia das competencias do litoral, sobre o que apuntou que están "moi vixiantes" ao ter "dúbidas" cando ven á conselleira de Medio Ambiente, Ángeles Vázquez, "defender con contundencia a legalización de todas as construcións e chiringuitos nas praias" e "non mostra a mesma firmeza á hora de defender a protección ambiental de Galicia". "A pregunta non é se Galicia debe ter máis competencias, que si; se non se pode asumilas hoxe con garantías, e a resposta é que aínda non. Para poder facelo, sería imprescindible un proceso de transferencia gradual cun acordo técnico sobre infraestruturas acompañado dun financiamento suficiente e estable. E ese traballo só pode facerse na comisión mixta de transferencias", reivindicou.
"NON É NOVA NIN INNOVADORA"
Pola súa banda, Miguel Hidalgo (PPdeG) reprochou que a proposta do BNG "non é nova nin innovadora", posto que, na súa opinión, mantén "os mesmos argumentos e a mesma desconexión coa realidade operativa" que outras iniciativas presentadas anteriormente sobre esta cuestión. Neste sentido, o parlamentario popular defendeu que se aínda non se fixo "nin en Galicia nin en ningunha outra comunidade" non é por falta de vontade política, senón porque salvamento marítimo "ten límites constitucionais, internacionais e operativos moi claros".
"Falamos dunha actividade que require resposta inmediata e coordinación total nunha zona de responsabilidade de máis de 1,5 millóns de km2. Implica tratados internacionais, cooperación internacional e coa UE...", subliñou. Neste contexto, asegurou que en Euskadi o que hai a este respecto é "un principio de acordo que non supón unha transferencia plena de salvamento". Tal e como expuxo, o País Vasco "só asumiría en augas interiores, non se transfiren bens nin persoal e o Estado mantén todo o esencial: lexislar, coordinar a resposta, aprobar o Plan de Salvamento e controlar o tráfico marítimo". "Así que, deixen de vender como modelo algo que na práctica segue dependendo de Madrid", reprochou.
Así mesmo, reivindicou que Galicia "quere transferencias reais, útiles e exercibles", lembrando que a transferencia da AP-9 "está bloqueada no Congreso" e as demandas do Goberno galego en relación co traspaso de aeródromos e permisos de traballo, "que teñen un impacto real e directo". Por último, Hidalgo puxo en valor o Servizo de Gardacostas, un servizo "pioneiro que leva 35 anos protexendo o litoral", polo que sinalou que non se necesita "duplicar mandos nin crear organismos novos", senón intensificar a coordinación entre ambos os organismos.
